全力推進市交通重點工程“開門紅”

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（大連新聞傳媒集團記者金博源）自2022年5月復工以來，大連至旅順中部通道工程現場一直沒有停工。目前，300余名建設者堅守一線，正緊張有序地開展鉆眼爆破、清渣運石、立架噴漿等隧道施工作業，集中力量破解難點、打通堵點，搶抓時間，全力跑出項目建設加速度，奮力實現交通運輸重點工程項目“開門紅”。

昨日10時許，記者來到位于甘井子區紅旗街道柳樹村3號隧道進洞口，現場機械轟鳴。南線正在進行開挖鉆孔作業，北線進行除渣作業。進洞口外，2號隧道和3號隧道間82米長的連接橋的橋墩已經完成。旅順中部通道第3標段項目經理張晶告訴記者，3號隧道距離居民區太近、洞內巖層結構復雜，針對這兩大施工難題，項目部在隧道進口以鉆爆法施工，采取小劑量爆破，縮短爆破周期等方式，最大限度減少對周邊居民影響；隧道出口采取懸臂掘進方式開挖，針對開挖中遇到的堅硬巖層，對巖芯取樣分析并重新改良掘進截齒，盡可能加快掘進進度。“從2022年5月進場施工，截至目前，北線剩余568米，南線剩余558米。力爭今年4月底3號隧道實現貫通，5月底整個橋梁和洞內二襯等附屬結構施工完成。”張晶說。

在位于高新區龍王塘街道大石洞村7號隧道進洞口，正在進行的是北線隧道鋼拱架支護作業，南線隧道則在進行噴射混凝土施工。進洞口外，路基已經全部完成，等待天氣轉暖后進行路面攤鋪作業。第7標段項目負責人介紹說，截至目前，7號隧道掘進約完成總量的2/3，南線剩余116米、北線剩余139米。

大連至旅順中部通道項目是我市交通重點民生工程，市委、市政府高度重視，市財政部門多方籌措資金，為工程快速推進奠定堅實基礎。市交通運輸局與屬地政府建立緊密工作聯動機制，多次研究優化隧道施工組織方案。同時，組織全體參建人員緊盯現場，每日通報項目進展，查找存在問題并限時解決，督促3個隧道施工單位加大人員、資金、設備投入，有序組織路面、隧道機電、外電、綠化等配套工程穿插施工。截至目前，全線累計完成路基85%、路面42%、橋梁94%、隧道86%，完成投資20.3億元。

“大連至旅順中部通道全長25.38公里，截至目前已貫通24.32公里，占工程總量的95.8%，僅剩下2、3、7號三條隧道剩余共979米施工以及2號與3號隧道間的橋面施工。”旅順中部通道項目建設單位負責人余華表示，將牢固樹立按期交賬意識，倒排工期、掛圖作戰，緊盯施工現場，全力以赴攻克難關，加快項目推進，確保旅順中部通道全線按期建成通車。

關鍵詞： 正在進行 重點工程