國(guó)內(nèi)
(資料圖)
在世界經(jīng)濟(jì)不確定性加劇的背景下，中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速恢復(fù)為各國(guó)企業(yè)提供發(fā)展新機(jī)遇。
近日，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司與法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)在北京正式簽訂合作協(xié)議，協(xié)議包括建造2型16艘大型集裝箱船，金額達(dá)210多億元人民幣，創(chuàng)下了中國(guó)造船業(yè)一次性簽約集裝箱船最大金額的新紀(jì)錄。
此次訂單包括12艘15000箱甲醇雙燃料動(dòng)力大型集裝箱船，該型船采用綠色甲醇作為主要燃料，可實(shí)現(xiàn)全航程凈零排放，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。該型船可承載15.6萬(wàn)噸貨物。這也是中國(guó)船舶集團(tuán)首次批量承接甲醇燃料動(dòng)力箱船訂單。
此外，還包括4艘23000箱液化天然氣（LNG）雙燃料動(dòng)力超大型集裝箱船。該型船總長(zhǎng)399.9米，型寬61.3米，貨艙深度33.5米，甲板面積23978平方米，相當(dāng)于3.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)。該型船一次能裝下23000只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，可承載22萬(wàn)噸貨物。
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