新消息丨這些“黑科技”，初次“上崗”就成了春運好幫手

今年春運已經(jīng)拉開帷幕，許多新科技已經(jīng)在機場、火車站、高速公路嶄露頭角，并有望在今后的交通運輸領(lǐng)域中扮演重要的角色。

機器人既能保安全又能做向?qū)?/p>

今年，浙江鐵路車站——杭州東站首次使用智能安保機器人“站崗”。相比人眼有限的視野范圍，智能安保機器人具備全景錄像、4K高清畫面直播等功能，可以自動捕捉疑似危險動作，并結(jié)合5G高速傳輸實時報警，大大提升了車站等人流密集區(qū)域的安防效率。

(資料圖片僅供參考)

除了安保，春運期間機器人還能為旅客提供更多服務(wù)。

以位于湖南省長沙市的長沙南站為例，今年最讓旅客驚喜的，就是首次在春運亮相的自助機器人。別看它外表“萌萌”的，本領(lǐng)可不小，具有人臉和語音識別功能，旅客在使用它時只需“掃臉”或者通過語音問詢即可實現(xiàn)檢票口查詢、正晚點查詢等服務(wù)功能。

“我還是第一次向機器人‘問路’。”準(zhǔn)備坐火車回湖南省常德市過年的李女士說，本來她來服務(wù)臺找工作人員詢問列車檢票口位置，結(jié)果看到了這個新奇的機器人，就來體驗了。“剛開始我以為還要用手機掃碼、微信登錄，結(jié)果只需要過去‘刷臉’，它就馬上告訴我在哪個檢票口候車了。真是很方便！”

消毒門提供“貼身”殺菌服務(wù)

春運期間，人流密集，極易造成病毒、細(xì)菌的大范圍傳播。如何快速高效地消毒殺菌、保障旅客身體健康，也是公眾關(guān)心的話題之一。

不久前，由青島科技企業(yè)與清華大學(xué)共同研發(fā)的遠(yuǎn)紫外消毒門在山東青島部分地鐵站點部署試用。在外形上，該消毒門與安檢門類似；當(dāng)旅客通過、在此門處停留約2秒后，人體表面的多種病毒、細(xì)菌便能夠得到有效滅殺。

據(jù)介紹，傳統(tǒng)的紫外線消毒會對人體皮膚、眼睛造成傷害，但遠(yuǎn)紫外消毒門利用的是對人體無害的、波長為222納米的短波遠(yuǎn)紫外線，其在對空氣和物體表面進(jìn)行高效消毒殺菌的同時，還不會損害人體健康。

智慧系統(tǒng)巧解車輛滯留難題

除了鐵路、民航，春運期間的公路交通也十分繁忙。

當(dāng)出行高峰來臨時，高速服務(wù)區(qū)往往人滿為患，甚至車輛會“倒灌”至主路，帶來安全隱患。但在2023年春運期間，廣東省韶關(guān)北環(huán)高速公路最新采用的“智慧服務(wù)區(qū)管控系統(tǒng)”將有效緩解這一狀況。

通過在服務(wù)區(qū)入口和出口設(shè)置車牌抓拍和雷達(dá)感應(yīng)器，再配合大數(shù)據(jù)+AI(人工智能)智慧識別技術(shù)，該系統(tǒng)能夠全面掌握進(jìn)出服務(wù)區(qū)的車輛情況。而當(dāng)系統(tǒng)檢測到進(jìn)入服務(wù)區(qū)的車輛數(shù)達(dá)到上限的80%時，就會進(jìn)行預(yù)警，工作人員便要做好啟動服務(wù)區(qū)保暢應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備。

除此之外，相關(guān)工作人員表示，這一系統(tǒng)還會就服務(wù)區(qū)內(nèi)滯留的超時車輛向工作人員發(fā)出提醒。

“如果有車輛在服務(wù)停留超過4個小時，系統(tǒng)會自動提醒工作人員。工作人員會上前查看，駕駛員是否遇到突發(fā)情況或者是否需要幫助。”相關(guān)工作人員表示。

與此同時，該系統(tǒng)還會對行人、非機動車上高速以及危化品車輛出場進(jìn)行警示。如果服務(wù)區(qū)的面積并未達(dá)到危化品車輛的停放標(biāo)準(zhǔn)，但卻有危化品車輛想進(jìn)入服務(wù)區(qū)，此時系統(tǒng)會立即發(fā)出警報提示，工作人員會馬上對其進(jìn)行勸返，以保障春運期間服務(wù)區(qū)的安全。

關(guān)鍵詞： 工作人員 長沙南站 應(yīng)急預(yù)案