甲殼蟲又有新消息了，沒有油味兒的蟲子，還能傳承情懷嗎

(相關(guān)資料圖)

? 2019年7月10日，墨西哥普埃布拉大眾汽車工廠內(nèi)，最后一輛“甲殼蟲”駛離生產(chǎn)線，之后則駛?cè)氪蟊娖嚥┪镳^進(jìn)行珍藏。一個(gè)世紀(jì)的經(jīng)典，汽車史上最經(jīng)典的車型，大眾甲殼蟲的故事由此劃下句號。

這是讓無數(shù)車迷傷心感慨的時(shí)候，因?yàn)榧讱はx這款車的意義，早已超越了汽車本身，不僅是全球汽車工業(yè)文明中最經(jīng)典最偉大的車型之一，同時(shí)也是社會(huì)、歷史變遷的一個(gè)重要文化符號。

彼時(shí)大眾汽車北美CEO科特基奧說道， “很難想象沒有了甲殼蟲的大眾品牌，不過這一天終究還是到了。”

而有關(guān)甲殼蟲重生的消息也沒有間斷過，外界猜測借著電動(dòng)車的大趨勢，大眾可能會(huì)之后推出甲殼蟲的繼任者，但是，是以純電動(dòng)的產(chǎn)品形式。近日， 一張動(dòng)漫電影海報(bào)中出現(xiàn)了大眾一款全新純電動(dòng)概念車 ，且海報(bào)中的概念車在前段時(shí)間還現(xiàn)身巴黎街頭。這再次引發(fā)人們對于甲殼蟲復(fù)活回歸的猜想。

雖然此前在最后一輛甲殼蟲下線的同時(shí)， 時(shí)任大眾CEO迪斯說過“甲殼蟲將永久停產(chǎn)，不會(huì)有后續(xù)車型，更不會(huì)以電動(dòng)車形式出現(xiàn) 。”但迪斯同樣又其他場合表示過，大眾計(jì)劃在可擴(kuò)展的MEB平臺上復(fù)活許多經(jīng)典車型。而且借電動(dòng)形式復(fù)活大眾的經(jīng)典T型車，也讓人們看到了甲殼蟲、尚酷等大眾最個(gè)性車型復(fù)活的希望，以及現(xiàn)實(shí)路徑。

所以這次又引發(fā)車壇網(wǎng)友及媒體猜測，海報(bào)中出現(xiàn)的概念車是否就是未來實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的新甲殼蟲的雛形?同時(shí) 是否還會(huì)沿用甲殼蟲的名號，或是是以的名字出現(xiàn)？……

至少對于甲殼蟲的忠實(shí)粉絲而言，總算有了個(gè)盼頭 。哪怕之后的甲殼蟲沒有燃油機(jī)的韻味，沒有其他電動(dòng)車那么合適的價(jià)格，甚至都不會(huì)沿用甲殼蟲的名字，但只要能保留甲殼蟲的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，依稀找到那份甲殼蟲獨(dú)有的可愛與活潑個(gè)性，或許他們也會(huì)知足了。

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