每日快訊!廣州失速！千年商都轉型之痛，錯失互聯網重倉制造業，又錯了？

廣州轉型制造業能成功嗎？

最近，廣州公布2023年一季度GDP增速只有1.8%，不僅遠遠低于全國平均數，更是落后于競爭對手重慶的4.7%。2022年已經被重慶超越，這讓許多人感到擔憂。

【資料圖】

眼看著隔壁的深圳東莞制造業興旺發達，廣州轉身重倉制造業，這次又錯了嗎？

1、千年商都錯失最大機遇

廣州千年商都的稱號絕對是名不虛傳的。

剛剛落幕的廣交會是中國最早、規模最大的國際貿易交流會。如果20世紀90年代去過廣州，你一定聽說過大名鼎鼎的白馬批發市場，它占據絕佳位置，離廣州火車站僅一街之隔，絕對是整個華南最大的服裝市場。廣州還有天河城、上下九步行街等一大批著名的商業名片。

1980年代到2000年代，長達20年的時間里面，廣州引領了整個華南乃至全國的商業貿易，這里不僅有最發達的商業市場，還有最發達的國際貿易。那個年代，隔壁的東莞、佛山，甚至深圳都是廣州的加工廠。

廣州擁有最好的商業氛圍，最發達的國際貿易和最棒的貨源地。這樣的廣州，本該在新世紀繼續面向全球，執中國商業之牛耳。但是，互聯網和電商大潮席卷而來，商業已經從傳統的批發零售模式轉向線上電商模式，廣州非常遺憾地未能在這場運動中把握住機會。

進入新世紀，有千年商都之稱的廣州，錯過了太多機會。最慘痛的就是錯失互聯網，電商大城被杭州搶走。

這是廣州這座千年商都最近30年最大的痛。

進入新世紀，廣州痛定思痛，轉身重倉制造業。這次能成功嗎？

2、廣州轉身重倉制造業

最近廣州發生的兩個標志性事件，首先是高層領導視察廣州，重點看了黃埔開發區的制造業，去了樂金和廣汽，他們分別是外資和國有制造業的代表。

另一個事件就是2023年廣交會，每年都是規模空前，但給廣州經濟帶來的拉動作用似乎越來越小。

許多人都不知道，廣州為了轉型制造業，下了多么大的決心，先是拿出整個黃埔區押寶制造業，甚至把國內成立最早的廣州經濟技術開發區轉向以制造業為主；隨后又押上了有大灣區的幾何中心之稱的南沙，來承接高端制造業。

黃埔區不僅是國家級經濟技術開發區，更是東接制造業大城東莞和深圳，南沙則是占據了全國戰略高地的國家級新區。這是廣州最有前途的兩個區，全部押上制造業，可見廣州轉型決心之大。

為了給制造業騰地方，黃埔區最近幾年大拆大建，喊出口號要“打造世界級產業集群、全球高端制造重鎮”。廣州還拉來了新加坡，成立中新知識城，作為制造業的核心驅動力。

南沙則被定義為先進制造業重鎮，也提出力爭2025年打造萬億級先進制造業產業集群。

2023年，產業第一和制造業立市，被確立為廣州經濟工作的核心目標。

那么，已經折騰了十幾年的廣州制造，現在怎么樣了？

3、廣州制造：夢想沒有照進現實

客觀地講，黃埔區和南沙區的成績還是非常顯著的，卻沒有撐起整個廣州的制造夢想，這是為什么呢？

我們還是簡單看一下數據。2023年一季度，廣州以制造業為核心的第二產業竟然下降了4.0%，拖了全市經濟的后腿。這是怎么發生的呢？汽車、電子和石化是廣州三大制造業，一季度汽車制造業下降12.0%，電子產品制造業下降8.9%，使全市制造業增長壓力大增。

這是暫時現象還是已經形成趨勢呢？我們看到，2022年廣州制造業表現也不是太好，第二產業增加值只增長了1.07%，規模以上工業增加值只增長了0.8%。其中黃埔區規模以上工業總產值減少4%！南沙區則增長了6.1%。

很顯然，廣州轉型制造的口號喊得震天響，但實際效果卻沒有想象中那么好。

這其中最直接的原因，千年商都既是歷史沉淀，也是沉重的負擔，廣州轉型制造業的過程并不順利。更重要的是，從商業外貿上的成功，到制造業的成功，廣州的沉淀時間還是太短了，所有的努力積累還沒有產生爆發力。

在這背后，還有更多原因需要深入思考。

有專家認為，廣州制造業發展走進了誤區，過于注重引進外資和內資，注重拿來主義，忽略了自主創新和培養本地品牌。旁邊的深圳有華為、大疆等一大批制造巨頭，就連佛山也有美的、格蘭仕、聯塑等知名品牌，廣州呢？廣汽還是混血的，只有立白、廣藥寥寥幾家拿得出手，顯然與一線城市的身份不太相符，更與廣州萬億制造業大城的夢想相去甚遠。

也有人說，發展制造業，廣州需要擺脫商業的浮華，更加務實，這話說到點子上了。

當然，其中的原因，并不像看起來那么簡單，我們拋磚引玉，言盡于此。

廣州向制造業進軍，但愿2022和2023年只是積蓄力量，未來爆發出巨大的能量。

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