愛心同盟
聚焦·電動化
比亞迪與Ayala達成協議，將在菲律賓銷售電動車
8月11日，比亞迪與菲律賓企業集團Ayala達成合作協議，后者旗下的汽車部門AC Motors將通過其銷售網絡負責比亞迪電動汽車在當地的銷售和維護。比亞迪可能會在菲律賓推出多款車型。
(相關資料圖)
特斯拉為墨西哥超級工廠申請首個環境許可證
特斯拉似乎已經開始其墨西哥工廠的建設。據悉，特斯拉墨西哥子公司已向該國環境部申請了建設工廠的首批環境許可，特斯拉在申請中表示，其工廠將占地260公頃。
Nikola召回所有純電卡車
美國電動卡車制造商Nikola在8月11日表示，將召回迄今為止交付的所有電動卡車，并暫停銷售，此前該公司對近期火災的調查發現，原因是車輛電池組內的冷卻劑泄漏。
Lucid召回6,360輛Air電動車
總部位于美國加州的電動汽車制造商Lucid Motors在一周內發布了三次召回，共涉及6360輛Lucid Air電動轎車，其中5,523輛車的雨刷臂螺母可能松動，降低下雨時車輛的能見度；59輛車的后視攝像頭存在故障，另外778輛車存在潛在的突然斷電問題。
美國上半年電動車市場份額同比持平
Experian的美國新車注冊數據顯示，繼2021年和2022年穩步增長后，今年上半年美國電動汽車在新車市場的份額保持在7.1%。上半年美國一共注冊了766萬輛新車，其中電動車的注冊量為546,651輛。
賓尼法利納將發布新款電動車
豪華電動汽車制造商賓尼法利納將于下周在蒙特雷舉行新款電動車B95的全球首映式。
聚焦·傳統車企新動向
福特汽車工業部門將遷至巴西巴伊亞州
福特巴西分公司在8月11日表示，已與巴西巴伊亞州政府達成轉讓協議，將工業部門遷至巴西巴伊亞州。
福特推遲在歐洲推出電動Explorer
福特將其在歐洲市場推出的首款純電動量產車型Explorer推遲了大約6個月。福特透露，由于歐洲新推出的電池標準，該款車在歐洲的上市時間從明年年初推遲到了明年夏天。
Stellantis批評工會“不現實”漲薪要求
在美國汽車工人聯合會（UAW）稱Stellantis的工資提議是“垃圾”后，Stellantis在8月11日尖銳批評了工會的要求，稱談判的每個參與者“都需要關注現實”。
上半年路特斯英國產量達2,200輛
今年上半年，路特斯在其英國工廠生產了2,200多輛車，且全都是Emira跑車，這是該公司最后一款內燃發動機車型。
聚焦·智能化
羅姆將在日本建立新半導體工廠
日本半導體制造商羅姆（Rohm Semiconductor）希望在2024年底啟動其迄今為止最大的生產設施。為此，羅姆正在收購太陽能技術公司Solar Frontier在日本國富町的現有工廠。此次收購預計將于2023年10月完成。隨著新工廠的建立，羅姆將進一步擴大其碳化硅功率元件的生產能力。
聚焦·供應鏈
韓國電池材料生產商正將生產從中國轉移至韓國
為了符合美國《通貨膨脹削減法案》對電動車電池材料和部件的原產地要求，從而獲得相關補貼，浦項制鐵等韓國電池材料生產商正將生產從中國內地轉移到韓國。近幾個月來，韓國企業與中國企業建立了一系列合資企業，以在韓國建立生產設施。
韓國SK、樂天和LG擴大對電池銅箔和隔膜的投資
SK、LG、樂天等韓國主要企業正在競相擴大對有望出現爆炸性增長的電池核心材料——銅箔和隔膜的投資。據SNE Research和其他市場研究公司的數據，到2025年，電池銅箔和隔膜市場預計將分別增長至10萬億韓元以上。
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