又一國(guó)產(chǎn)ADAS供應(yīng)商佑駕創(chuàng)新MINIEYE沖刺上市

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近日，據(jù)證監(jiān)會(huì)官網(wǎng)披露信息顯示， 深圳佑駕創(chuàng)新科技股份有限公司（MINIEYE）于8月9日在深圳證監(jiān)局辦理輔導(dǎo)備案登記 ，擬首次公開(kāi)發(fā)行股票并上市，輔導(dǎo)券商為國(guó)泰君安證券。

公開(kāi)資料顯示，MINIEYE前身源自創(chuàng)始人之一的劉國(guó)清，在新加坡南洋理工大學(xué)攻讀博士時(shí)主持的新加坡政府媒體發(fā)展局（MDA）支持的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）研發(fā)項(xiàng)目，后創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)于2013年回國(guó)在南京正式創(chuàng)立公司（深圳佑駕創(chuàng)新科技股份有限公司2014年正式注冊(cè)成立），致力于研發(fā)車載視覺(jué)感知技術(shù)和產(chǎn)品， 目前MINIEYE總部設(shè)于深圳 ，并在上海、北京、武漢等地也設(shè)有研發(fā)分支機(jī)構(gòu)。

MINIEYE也從最初2016年12月發(fā)布第一代ADAS后裝主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)產(chǎn)品M3、2018年1月發(fā)布首款前裝產(chǎn)品X1、2021年3月宣布獲得乘用車L2+量產(chǎn)項(xiàng)目定點(diǎn)，到目前已形成了 L0到L2++“漸進(jìn)式”研發(fā)路線 的四大業(yè)務(wù)矩陣： L0-L2級(jí)ADAS產(chǎn)品iSafet y（包括前裝和后裝市場(chǎng)、消費(fèi)級(jí)應(yīng)用MINIEYE AI防碰儀）、 L2+和L2++級(jí)智能領(lǐng)航輔助產(chǎn)品iPilot （包含高速領(lǐng)航輔助、城區(qū)領(lǐng)航輔助、自主泊車）、 智能座艙感知與交互產(chǎn)品iCabin （包括駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)DMS、乘客監(jiān)測(cè)系統(tǒng)OMS、物體識(shí)別與人車交互系統(tǒng)等）、高精度地圖眾包更新服務(wù)iMap，核心技術(shù)覆蓋“ 行車、泊車、座艙 ”三大場(chǎng)景， 聚焦全棧自研的軟硬一體量產(chǎn)解決方案 。

天眼查顯示，截至目前，MINIEYE已完成11輪融資，截至最新一輪 2022年6月宣布完成D3輪融資時(shí) D輪累計(jì)融資8億元。

2022年2月在MINIEYE完成D2輪融資時(shí)，MINIEYE創(chuàng)始人兼CEO劉國(guó)清曾對(duì)外表示，截止目前，MINIEYE已經(jīng)拿下了包括一汽、吉利、上汽、比亞迪以及合資車企、多家造車新勢(shì)力等 40多家主機(jī)廠 的超百個(gè)量產(chǎn)項(xiàng)目， 2021年MINIEYE智能駕駛設(shè)備出貨量達(dá)40萬(wàn)套 。

值得一提的是，天眼查顯示，目前持有MINIEYE（深圳佑駕創(chuàng)新科技股份有限公司）超過(guò)5%的前四大股東分別為：佑駕創(chuàng)新創(chuàng)始人兼CEO劉國(guó)清（持有%）、 四維圖新 旗下基金公司北京四維互聯(lián)基金管理中心（有限合伙）（持有%）、澤奕資本旗下公司深圳澤奕半導(dǎo)體投資合伙企業(yè)（有限合伙）（持有%）、 國(guó)家制造業(yè)大基金旗下 國(guó)開(kāi)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)基金（有限合伙）（持有%）。 蔚來(lái)、華勤也是佑駕創(chuàng)新的股東， 分別在2022年6月的D3輪融資、2020年10月C輪融資中曾參投。

目前MINIEYE官網(wǎng)顯示，其已開(kāi)始招聘L4-規(guī)劃算法工程師、L4-激光雷達(dá)感知算法工程師，也表明其已開(kāi)始針對(duì)更高級(jí)別的L4級(jí)智能駕駛技術(shù)投入布局中。

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