北特科技獲1家機構調研：鋁合金輕量化目前在供應的產品以集成閥島、yoke類件為主，客戶有比亞迪、采埃孚等（附調研問答）

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北特科技（603009）8月25日發(fā)布投資者關系活動記錄表，公司于2023年8月25日接受1家機構調研，機構類型為陽光私募機構。 投資者關系活動主要內容介紹： 主要交流內容： 【公司介紹】北特科技成立于2002年，于2014年在上交所上市，上市時以底盤業(yè)務為主，主要產品為轉向、減振類零部件，如齒條、齒輪、活塞桿等產品，目前這塊業(yè)務在整個細分市場占比較高，處于頭部水平。公司業(yè)務于2017年、2018年，迎來較大變化，底盤業(yè)務板塊在江蘇無錫新投資了高精密類零部件產線；在天津布局了鋁合金輕量化業(yè)務；同時收購了新三板公司上海光裕，增加了空調壓縮機及集成式熱管理業(yè)務。至此，公司業(yè)務矩陣形成三大板塊—底盤（含轉向減振類、高精密類、差速器類等）、鋁合金輕量化、空調壓縮機及集成式熱管理。值得一提的是，公司于2022年底通過收購的方式控股了江蘇鋁合金科技，該公司位于江蘇鹽城，擁有近300畝土地，公司規(guī)劃將鋁合金輕量化業(yè)務陸續(xù)從天津遷入，便于擴大產能。 【提問交流】

問：公司底盤業(yè)務除傳統(tǒng)的轉向、減振系列產品，在線控底盤方面有什么布局？

答：汽車產業(yè)隨著智能化的進程，線控底盤確實越來越重要。目前，線控轉向尚未真正應用，公司作為Tier two，主要也是在配合若干Tier one公司做一些前期研發(fā)的工作，并沒有新的業(yè)務變化，公司依然是提供齒條、齒輪等產品為主；關于線控懸架和線控制動，公司無錫工廠在生產有兩款產品，其中一款“CDC控制閥零部件”是線控懸架相關的產品，屬于空懸里控制閥零部件，它分內置和外置，我們均有生產配套，客戶是采埃孚，以出口到歐洲、韓國、墨西哥為主。另外一款產品“博世剎車IPB-Flange”是線控制動系統(tǒng)零部件，客戶是博世公司，目前已通過驗收，接下來將開始批量供應。未來，公司也將基于這兩款產品的經(jīng)驗積累，會努力爭取更多相關零部件的訂單。

問：鋁合金輕量化部分目前的產品及供應情況？

答：目前在供應的產品以集成閥島、yoke類件為主，客戶有比亞迪（002594）、采埃孚等。公司高度重視鋁合金輕量化業(yè)務在未來的發(fā)展，后續(xù)產能也會持續(xù)提升，目前也在積極布局更多產品品類，如控制臂等，并爭取更多客戶訂單。

問：集成式熱管理業(yè)務方面目前的方向和發(fā)力點在哪里？

答：公司于2017年收購了上海光裕，上海光裕主要供應商用車空調壓縮機，并在商用車壓縮機市場，取得較好的市占率?？蛻艉w了福田、重汽、東風、北汽、長城、上汽大通等。基于較好的客戶積累，公司以壓縮機作為切入口，布局集成式商用車熱管理業(yè)務。公司于前段時間拿到了一個重要的集成式熱管理項目定點，算是非常重要的業(yè)務突破（詳見公司2023年6月15日的定點公告）。此外，我們也在和更多的商用整車廠接洽，相信在已有定點訂單基礎之上，公司能爭取更多的訂單落地;

調研參與機構詳情如下：

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