好孩子安全兩個(gè)艙新品發(fā)布會(huì) 用更高標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)母嬰行業(yè)未來

隨著精細(xì)化育兒理念的傳播，母嬰產(chǎn)品安全備受重視。2023年4月20日，好孩子安全兩個(gè)艙新品發(fā)布會(huì)在江蘇昆山隆重舉行。發(fā)布會(huì)上好孩子安全艙1號(hào)高速安全座椅 UNARI系列和好孩子安全艙2號(hào)ORSA系列驚艷亮相，吸引了一眾母嬰達(dá)人與媒體的廣泛關(guān)注。

以安全為使命 好孩子安全兩個(gè)艙全新上市

據(jù)了解，好孩子集團(tuán)創(chuàng)始于1989年，作為34年專注安全的全球母嬰行業(yè)引領(lǐng)者，好孩子建立了獨(dú)特的安全體系，包含全球8大研發(fā)中心，全球領(lǐng)先的兒童用品安全檢測(cè)中心，超越全球各國的安全檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，以及全產(chǎn)業(yè)鏈、高品控的安全質(zhì)量生產(chǎn)，引進(jìn)尖端科技，夯實(shí)安全品質(zhì)，始終堅(jiān)持安全0容忍的理念，致力于為中國母嬰行業(yè)提供更安全的產(chǎn)品。

大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，好孩子集團(tuán)創(chuàng)始人宋鄭還深情回顧了好孩子的發(fā)展歷程。他表示，好孩子創(chuàng)業(yè)初期，行業(yè)沒有產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，大家也都不知道如何衡量產(chǎn)品質(zhì)量，我們就用車子從樓上往下扔，裝著沙袋在各種崎嶇道路上推行幾十公里，逐步摸索出一套完整的產(chǎn)品測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，并在標(biāo)準(zhǔn)制定的過程中不斷的較真，不斷的突破自己，不斷的自己打倒自己，制定出一套遠(yuǎn)超全球各國的安全標(biāo)準(zhǔn)。未來好孩子安全標(biāo)準(zhǔn)仍然會(huì)不斷升級(jí)，為母嬰行業(yè)以及全世界的育兒家庭們生產(chǎn)出更安全的產(chǎn)品。

會(huì)上，他為大家展示并講解了好孩子全新發(fā)布的安全艙1號(hào)高速安全座椅UNARI系列和安全艙2號(hào)安全嬰兒車ORSA系列。他表示，好孩子的安全價(jià)值不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品的物理屬性上，例如安全座椅的防撞保護(hù)、手推車的多種路面平穩(wěn)推行等，還體現(xiàn)在產(chǎn)品的生理屬性上，每款產(chǎn)品的設(shè)計(jì)都符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)，保護(hù)寶寶脊椎發(fā)育；更加重要的是產(chǎn)品看不到的化學(xué)安全。在日常使用中，化學(xué)物質(zhì)隨時(shí)隨地與孩子接觸、甚至進(jìn)入口腔，好孩子通過化學(xué)檢測(cè)控制有毒有害物質(zhì)55種，歐盟標(biāo)準(zhǔn)僅控制19種，真正做到遠(yuǎn)超全球各國標(biāo)準(zhǔn)，真安全！新生兒出行，必備安全兩個(gè)艙！

真車實(shí)撞測(cè)試，詮釋真實(shí)力“敢較真”

為了展示好孩子安全艙1號(hào)高速安全座椅UNARI系列的安全屬性，好孩子進(jìn)行了一場(chǎng)史無前例的安全座椅真車撞擊測(cè)試，將一輛汽車搬上9層樓高的天空，撞擊一輛搭載著好孩子安全艙1號(hào)高速安全座椅UNARI系列的汽車，用1.2T的真實(shí)數(shù)據(jù)檢測(cè)安全性能。

測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)，在重力加速度的作用，兩輛車的碰撞瞬間速度達(dá)到了驚人的80km/h。撞擊剎那，雙車主副氣囊瞬間彈出，發(fā)動(dòng)機(jī)艙凹陷變形，隨后車輛翻滾，后排座椅受到了巨大沖擊。但是，即便在如此高速撞擊下，好孩子安全艙1號(hào)高速安全座椅UNARI系列依舊為車上的智能仿真寶寶提供了充足的碰撞保護(hù)，寶寶的頭部、頸部、胸部的實(shí)際傷害值均優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)限制。

如此強(qiáng)大的安全性能給在場(chǎng)的嘉賓留下了深刻的印象。市場(chǎng)上普通的安全座椅都是以國標(biāo)或歐美標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的50KM/H通過碰撞測(cè)試，但好孩子為了給寶寶提供更安全、極致的保護(hù)，將碰撞速度標(biāo)準(zhǔn)提升到80KM/H。相當(dāng)于高速上以160KM/H的速度追尾一輛80KM/H行駛的貨車，碰撞測(cè)試速度遠(yuǎn)超全球各國標(biāo)準(zhǔn)。

之所以好孩子安全艙1號(hào)高速安全座椅UNARI系列能通過這場(chǎng)極致安全的測(cè)試，這是因?yàn)楹煤⒆釉诎踩蔚撞堪惭b了航天蜂窩鋁，采用航天返回艙的降落緩沖科技，擁有獨(dú)特吸能技術(shù)，吸收能量是普通汽車座的2.56倍，能夠在碰撞瞬間吸收撞擊力，保護(hù)寶寶的安全。

“安全座椅跟普通產(chǎn)品不同，平時(shí)使用過程中很難看出品質(zhì)的區(qū)別，但一旦出事就是危及孩子生命的大事！為寶寶選擇安全座椅不能考慮性價(jià)比，還是要優(yōu)先注重產(chǎn)品的安全性能和品質(zhì)！”汽車行業(yè)深度研究專家、好孩子首席見證官@虎哥說車在現(xiàn)場(chǎng)表示。

較真媽媽探廠，見證安全“新”力量

安全性與高顏值兼?zhèn)涞漠a(chǎn)品吸引到了全國各地的“較真媽媽團(tuán)”零距離探廠，通過深度探察好孩子生產(chǎn)基地，實(shí)地體驗(yàn)好孩子83種工種測(cè)試以及55項(xiàng)化學(xué)檢測(cè)、物理檢測(cè)、紡織品測(cè)試等項(xiàng)目，讓媽媽們瞬間感受到好孩子對(duì)安全的極致追求。

一位正在體驗(yàn)好孩子安全艙2號(hào)安全嬰兒車ORSA系列Flip的寶媽表示“原來，好孩子每一款新品上市前都要經(jīng)過如此嚴(yán)苛的檢驗(yàn)，確實(shí)令人意想不到。主要是我家寶寶就很喜歡啃嬰兒車的把手，之前我一直很擔(dān)心會(huì)不會(huì)有問題，今天現(xiàn)場(chǎng)看到好孩子的化學(xué)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，我就放心了。而且，單手換向和一鍵收車的功能也很吸引我，今天真是來對(duì)了，一會(huì)就去下單~”

“真的被好孩子安全艙1號(hào)的360°旋轉(zhuǎn)和90°懸停種草了，帶娃出行真方便，再也不用為了給孩子系安全帶鉆進(jìn)車?yán)锪恕?rdquo;一位來自上海的寶媽談到。

好孩子用極致的安全檢驗(yàn)與媽媽們情緒共鳴，一一化解出行難題，讓每一個(gè)看得見、看不見的地方都絕對(duì)安全，這是好孩子品牌核心主張“好孩子 真安全 敢較真”最直觀的展示。

對(duì)談?shì)^真見證官代表，探討母嬰行業(yè)新未來

發(fā)布會(huì)上，好孩子集團(tuán)創(chuàng)始人宋鄭還先生、億科檢測(cè)認(rèn)證CEO 竺云龍先生與首席見證官@虎哥說車、首席較真官@年糕媽媽共同開啟了一場(chǎng)《通往未來的安全較量》的深度對(duì)談。宋鄭還認(rèn)為“在母嬰產(chǎn)品的選擇上，安全是1，其他包括顏值、功能、價(jià)格等都是0，沒有安全就沒有一切，所以好孩子現(xiàn)在做的就是在安全這個(gè)一尺的寬度里，扎下去千尺的深度。”

好孩子首席見證官@虎哥說車表示認(rèn)同，并呼吁國內(nèi)家庭盡快提高安全意識(shí)，尤其是千萬不要坐在前駕駛艙抱娃，非常危險(xiǎn)，真的發(fā)生意外，寶寶就成了你的人肉安全氣囊。所以，一定要培養(yǎng)寶寶從小坐安全座椅的習(xí)慣，保證寶寶的生命安全！

好孩子首席較真官@年糕媽媽表示，自己剛當(dāng)媽媽時(shí)選擇的就是好孩子的產(chǎn)品。就是因?yàn)楹煤⒆拥漠a(chǎn)品品質(zhì)和安全性能非常有保障。她指出，市場(chǎng)上的嬰兒推車良莠不齊，為了新生兒寶寶的健康成長，一定要購買更加有保障的產(chǎn)品。

在論壇的最后，好孩子集團(tuán)創(chuàng)始人宋鄭還在現(xiàn)場(chǎng)倡議將每一年的4月20日設(shè)為好孩子安全日，既是督促好孩子繼續(xù)將安全放在第一位，也是呼吁更多的母嬰行業(yè)的同行們以及社會(huì)大眾對(duì)于安全的重視起來，一起為母嬰行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

好孩子真安全敢較真。本次好孩子安全兩個(gè)艙新品發(fā)布會(huì)的成功召開，既是向全社會(huì)宣布好孩子品牌對(duì)于安全的極致追求和傾力投入，更是為中國乃至世界的育兒家庭提供了出行產(chǎn)品的新選擇。新生兒出行，必備安全兩個(gè)艙。

未來，好孩子也將繼續(xù)秉持追求極致安全的精神，以愛意續(xù)寫“好孩子 真安全 敢較真”的硬實(shí)力，奔赴「安全」與「較真」的兒童出行新時(shí)代。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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