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比亞迪集團(tuán)旗下的方程豹汽車在8月25日開幕的成都車展上正式發(fā)布首款車型豹5,并宣布即日起開啟盲訂,盲訂價(jià)格區(qū)間為30萬(wàn)元-40萬(wàn)元——這個(gè)價(jià)格比最初預(yù)熱時(shí)傳言的40-60萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間低了不少,起售價(jià)格也從40萬(wàn)調(diào)整到了30萬(wàn)元。
隨著此前的多次預(yù)熱,豹5這款在官宣中越野性能對(duì)標(biāo)奔馳大G的硬派SUV各項(xiàng)數(shù)據(jù)和技術(shù)亮點(diǎn)早已被大家所熟知,其中最讓人矚目的是豹5搭載了由全新混動(dòng)非承載式架構(gòu)和越野專用混動(dòng)架構(gòu)組成的DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)。
由于DMO還能兼容云輦-P標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng),豹5可實(shí)現(xiàn)140mm超長(zhǎng)行程調(diào)節(jié)及多級(jí)阻尼調(diào)節(jié)。加上豹5有著 39°的接近角, 35°的離去角,以及27°的縱向通過角,最大離地間隙310mm,在越野性能上確實(shí)具備不小的先天優(yōu)勢(shì)。
方程豹豹5的車身尺寸為4890/1970/1920mm,軸距為2800mm,從尺寸上來看算是中大型SUV,還是一款能越野的硬派中大型SUV,其定位和即將有一汽豐田生產(chǎn)的普拉多(參數(shù)|詢價(jià))有一定的類似,隨著比亞迪集團(tuán)市場(chǎng)統(tǒng)治力的上升,方程豹豹5或許會(huì)對(duì)以越野性能強(qiáng)悍而成為車圈傳祺車型的普拉多形成沖擊。
此外,基于DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái),豹5首搭智能三把鎖、越野專用1.5T縱置高功率驍云高功率發(fā)動(dòng)機(jī)、前驅(qū)200kW縱置EHS電混系統(tǒng)、高達(dá)285kW帶低速四驅(qū)的越野專用后驅(qū)總成及CTC越野專用雙層刀片電池包等一系列專屬“豹力科技”,為整車帶來超500kW的系統(tǒng)功率,零百加速達(dá)到驚人的4.8s。
在DMO的加持下,豹5虧電油耗低至7.8L,這個(gè)油耗遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)燃油越野車,綜合續(xù)航超1200km,車主的戶外越野樂趣和日常用車體驗(yàn)得到大幅提高,用車成本大幅降低。
隨著越野需求的持續(xù)爆發(fā),旅游熱潮之下,越野SUV的風(fēng)口正在日漸擴(kuò)大,高端品牌路虎衛(wèi)士(參數(shù)|詢價(jià))和親民品牌坦克300(參數(shù)|詢價(jià))的大流行讓包括比亞迪在內(nèi)的不少汽車品牌都開始爭(zhēng)相殺入這一細(xì)分市場(chǎng)。有商業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)前發(fā)布了《中國(guó)硬派越野車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》,其中指出,2022 年中國(guó)硬派越野車產(chǎn)量為 23.17 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 17%,需求量為 21.02 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 25.8%。
將觀察的周期拉長(zhǎng)2016年我國(guó)硬派越野車行業(yè)產(chǎn)量12.01萬(wàn)輛,到2021年增長(zhǎng)到了16.71萬(wàn)輛。所以,在可以預(yù)見的數(shù)年內(nèi),越野SUV車型的細(xì)分市場(chǎng)會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大,會(huì)有更多的買家傾向購(gòu)買真正具有越野能力的車型滿足家庭出行的多維度需求。
那么,你認(rèn)為豹5上市后,受到?jīng)_擊最大的車型會(huì)是哪些呢?以陸巡LC250之名歸來的豐田普拉多還是同為國(guó)產(chǎn)品牌且同樣具備插混動(dòng)力車型的坦克500(參數(shù)|詢價(jià))?請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)分享你的觀點(diǎn)和看法。
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