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深圳新增12位兩院院士候選人 華為、比亞迪兩公司技術大咖入選

來源: 亞匯網2023-09-01 11:13:41
  


(資料圖片僅供參考)

8月31日,中國科學院、中國工程院公布了2023年院士增選有效候選人,其中中國科學院583人、中國工程院655人。南方財經全媒體記者梳理名單發(fā)現,深圳一共上榜了12位候選人。除了有不少學界知名教授,還有兩位來自企業(yè)的技術大咖——比亞迪CTO廉玉波和華為戰(zhàn)略研究院院長徐文偉。二人皆成為中國工程院院士候選人。主修飛機制造的首席科學家據比亞迪財報,廉玉波畢業(yè)于南京航空航天大學,本科主修飛機制造工程,并于2000年9月獲南京大學高級工商管理專業(yè)碩士學位。本科畢業(yè)后,他曾在中國汽車研究中心工作,歷任上汽集團儀征汽車有限公司總工程師、上海同濟同捷汽車設計公司常務副總經理。2004年,廉玉波加入比亞迪,帶領團隊成功研發(fā)了燃油汽車和新能源汽車20多個車型、100多款。2016年至今陸續(xù)上市新能源王朝車型,在新能源汽車銷量排行榜上穩(wěn)居前列。2017年被評為中國年度性能車型頒獎盛典汽車技術進步領軍人物,2018年榮獲中國汽車產業(yè)紀念改革開放40周年“杰出人物獎”。廉玉波接受南航大學校友專訪時表示,“我其實一直希望能夠投身航空航天事業(yè),畢業(yè)后非常遺憾沒能涉足相關領域,機緣巧合下就進入了汽車行業(yè)。”當時中國的汽車產業(yè)還在起步,和國外相比非常落后。談起來比亞迪之前的經歷,廉玉波稱,自己畢業(yè)后先去了上汽在揚州儀征的小企業(yè),做過設計員、工藝員,甚至擔任過采購員,自己卸貨、組裝,雖然累,但是得到了很多鍛煉,學到了很多。后來廉玉波到天津中國汽車研究中心學習,再到意大利學習深造,與汽車行業(yè)結下了不解之緣。“雖然汽車行業(yè)不是首選,但汽車產業(yè)在中國有很大的發(fā)展空間,作為汽車人,有義務打造中國自己的汽車品牌,讓中國汽車走向世界。”廉玉波說。本次廉玉波入選中國工程院院士。在談及比亞迪的工程師精神,廉玉波表示,“結合我自己的經歷和比亞迪的人才培養(yǎng)體系,可以用十二個字來概括工程師精神:潛心研究、勇于創(chuàng)新、敢于承擔。”他還總結了成功工程師的共同點,就是對知識、對技術的渴望,“興趣仍然是我們最好的老師。”同時,作為工程師,必須要有一種堅韌不拔的精神,這種堅持不會一帆風順,總會遇到挫折,“但我們要堅持下來。”今年7月,比亞迪發(fā)布公告稱,為更加專注公司新能源汽車技術研發(fā)工作,聚焦新能源使命是讓華為不迷失方向、不錯失機會徐文偉畢業(yè)于東南大學,獲自動控制專業(yè)碩士學位。1991年加入華為研發(fā)部,主持華為第一代局用程控交換機開發(fā),分別負責芯片、總體技術、戰(zhàn)略規(guī)劃和預研部等工作。徐文偉是華為的第一代創(chuàng)業(yè)者,公司元老級人物。在華為的32年時間里,他當過公司國際產品行銷及營銷總裁、歐洲片區(qū)總裁、戰(zhàn)略與Marketing總裁、銷售與服務總裁、片區(qū)聯席會議總裁、企業(yè)業(yè)務BGCEO、公司戰(zhàn)略Marketing總裁、IRB主任、戰(zhàn)略研究院院長等。2019年,華為分析師大會上,徐文偉首次以華為戰(zhàn)略研究院院長的頭銜亮相。華為戰(zhàn)略研究院作為2018年底悄悄成立的神秘機構,統(tǒng)籌華為由創(chuàng)新1.0走向創(chuàng)新2.0。據悉,華為創(chuàng)新2.0是基于對未來智能社會的假設和愿景,打破制約ICT發(fā)展的理論和基礎技術瓶頸,是實現理論突破和基礎技術發(fā)明的創(chuàng)新,是實現發(fā)明和創(chuàng)造的創(chuàng)新。因此,華為戰(zhàn)略研究院的研究領域將圍繞信息的產生、處理、存儲、傳送和呈現,重點聚焦計算、存儲、新材料以及數學物理化學等領域。徐文偉在接受采訪時表示,華為戰(zhàn)略研究院的使命是讓華為不迷失方向、不錯失機會。華為每年至少投資3億美元,與大學開展創(chuàng)新理論和技術的研究合作。據公開報道,2021年,徐文偉隨任正非先后訪問上海交大、復旦、東南大學、南大、中科院、北大、清華等國內頂尖名校和科研機構。徐文偉表示,華為的博士后要真正地去挑戰(zhàn)世界級難題,解決產業(yè)發(fā)展中面臨的瓶頸問題,驅動科研創(chuàng)新與產業(yè)發(fā)展。值得一提的是,徐文偉曾在2021年入圍中國工程院院士增選有效候選人名單。若此次成功入選,徐文偉將成為華為公司培養(yǎng)出的第一個院士。基石資本董事長張維曾在公開演講中提到,“過去,深圳這樣的城市不是靠大學成果的轉化,也不是靠科技的成果轉化,深圳大部分的技術是企業(yè)自己研發(fā)出來的,所以像深圳這樣的城市不能缺少華為的任正非這樣卓越的企業(yè)家。”張維將深圳的成功經驗總結為“鐵三角”,即資金資本密集、人才技術密集、大型科技企業(yè)生態(tài)密集的“鐵三角”,并在這三個方面實現了互相涵養(yǎng)、自我循環(huán)、自我推動的狀態(tài),這種有機的“內循環(huán)”為深圳帶來源源不斷的創(chuàng)新活力。

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