最親民的大四座MPV 五菱凱捷混動版發(fā)布：前臉大量運用凌厲的線條

11月4日，五菱汽車官方發(fā)布了旗下全新緊湊型MPV凱捷混動鉑金版官圖，該車將于今年12月中旬正式上市。

該車已于今早些時候進行了申報，沿襲了五菱全球銀標(biāo)“翼動美學(xué)”設(shè)計理念，前臉大量運用凌厲的線條，視覺效果較為出眾，并配全新“翡冷翠紫”車色，平添了一些神秘感。

車身尺寸方面，其長寬高分別為4875*1880*1690(1695)毫米，軸距2800毫米，比較適合家用，而由于定位和制造成本限制，凱捷混動版同樣沒有配備側(cè)滑門，而是用上了更為常見的鉸鏈門。

車尾部分，尾標(biāo)加上了“HEV”和“premium”字樣，顯得更為獨特，其他設(shè)計也與燃油版相同，車頂末端配有一個小型擾流板，兩側(cè)尾燈狹長犀利，與前臉日間行車燈相呼應(yīng)。

內(nèi)飾走的是清新路線，以白+靛藍為主色調(diào)，同時也大面積使用了的皮質(zhì)材料，營造了不錯的豪華感，細節(jié)方面，其配有雙輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤、大尺寸中控屏，科技感十足。

同時，凱捷混動鉑金版延續(xù)了凱捷大四座的核心亮點，同時車內(nèi)靈活的“4+X”座椅布局，也滿足了多種使用場景。

動力是其重頭戲，該車配備的是2.0L阿特金森循環(huán)混動專用發(fā)動機，最大功率為100kW(136馬力)，峰值扭矩為320牛米，并搭載了電機，電池為三元鋰。

預(yù)計該車與星辰混動版保持一致，搭載了電磁式DHT，采用P1+P3雙電機串并聯(lián)架構(gòu)，市區(qū)電驅(qū)，高速直驅(qū)，高達98%綜合傳動效率，油耗勢必會比1.5T版表現(xiàn)更優(yōu)。

關(guān)鍵詞： 凱捷混動鉑金版官圖 五菱汽車 翼動美學(xué) 全新緊湊型MPV凱捷混動鉑金版官圖