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我們?yōu)樯秷詻Q不學(xué)美國,直接給百姓發(fā)錢?

來源: 讀史2023-08-20 06:59:22
  

眾所周知,目前全世界的經(jīng)濟(jì)狀況都不是很好,包括我國。


(資料圖片)

經(jīng)濟(jì)下行時,常用的一個救市手段就是“印錢”、“發(fā)錢”刺激,直至市場重新活躍起來。

“印錢”簡單,但如何“發(fā)錢”是一門技術(shù)活。

簡單來說,人類社會就是“生產(chǎn)-消費(fèi)”循環(huán)體,其中,“錢”就是個中間物。當(dāng)“生產(chǎn)”不足時,“生產(chǎn)品”價格就會升高,此時只要加大生產(chǎn)力度就夠了。但當(dāng)“消費(fèi)”不足時,往往是因為消費(fèi)端可以流通的錢不夠了。

比如現(xiàn)在,很多家庭的“六個錢包”都投進(jìn)了樓市,現(xiàn)在樓市卻不行了,而銀行利息卻還是賊高,很多人便咬著牙提前還款,造成家庭資金不足;疊加行業(yè)不好工資下行,甚至沒有工作沒有收入,更是不敢消費(fèi)。

而事實上,我們還是增發(fā)了不少錢的。這個不用細(xì)說,相信你會有耳聞。那么,這么多錢為啥沒起到作用?

答案是,你不去借,他也不去借,錢只能在金融系統(tǒng)空轉(zhuǎn)。

錢流不到市場,廢紙無疑,再多也沒用。

通常來說,美國的做法就是印錢,然后直接給國民發(fā)錢。這樣,一下子多出很多的錢直接就進(jìn)入了消費(fèi)領(lǐng)域,消費(fèi)擴(kuò)大,錢自然就流到制造領(lǐng)域,制造領(lǐng)域錢多了,就會給工人加工資,就會多招工,有工作的人多了,工人的錢多了,又會進(jìn)一步增加消費(fèi)。這樣就形成了良性循環(huán)。

所以,我們看到,不僅美國經(jīng)常這樣干,歐洲等西方國家,也經(jīng)常這樣干。但相比較而言,英國也好,法國也罷,這種手段用的就比較少,遠(yuǎn)沒有美國多。

主要原因就是,發(fā)的錢多了,容易造成貨幣貶值,物價上漲。比如津巴布韋、比如委內(nèi)瑞拉,都因為貨幣超發(fā)而導(dǎo)致市場崩潰。老蔣當(dāng)年超發(fā)金圓券,也是這樣。

所以這種事不能多干。但美國沒幾年就干一次,每次每個國民1000美元,一次就增發(fā)3000多億美元,為啥沒事?

其一,美元是世界貨幣,增發(fā)了這么多,但流通到全世界,就給稀釋了,所以至今無事。簡單來說,就是“美國吃藥,世界買單”。

其二,通過有效刺激,經(jīng)濟(jì)好起來后,多發(fā)的錢,也很容易被稀釋,不會對經(jīng)濟(jì)造成危害。美國也好,西方也好,超發(fā)的一定量的貨幣,目的都是刺激經(jīng)濟(jì)好起來。所以這是個“度”的問題。不像津巴布韋、委內(nèi)瑞拉,只顧增發(fā)貨幣,不管經(jīng)濟(jì)是否能夠承受,結(jié)果就是崩潰。

說到這里,你可能會問了,那我們國家為啥不在掌握“度”的前提下,給大家發(fā)錢,而只讓多印的錢在金融機(jī)構(gòu)空轉(zhuǎn)?

那我接下來就給大家說說我們國家發(fā)錢的邏輯。要認(rèn)真看哦,看懂了,你可能就是下一個發(fā)財?shù)呐丁?/p>

我們不直接發(fā)錢,主要原因之一,是大伙愛還債、愛儲蓄。美國也好,英國也罷,大家基本都養(yǎng)成了今日掙錢今日花,不愛儲蓄的習(xí)慣,所以一旦失業(yè),就會餓肚子。因此,給他們發(fā)錢,他們立即就會用來消費(fèi)的。等于這錢很快就進(jìn)入了消費(fèi)領(lǐng)域,進(jìn)而轉(zhuǎn)到制造領(lǐng)域。

流通速度快,刺激效果當(dāng)然就好。

但我們老百姓不一樣,寧愿餓肚子,也要先還債,比如設(shè)法先還清樓市貸款,然后預(yù)判經(jīng)濟(jì)一時半會好不了,就會主動降低生存標(biāo)準(zhǔn),有了十塊錢,咬牙也要留五塊出來存起來備用。

所以我們直接發(fā)錢,真的很難一下子就進(jìn)入消費(fèi)領(lǐng)域。大家還是存起來,這錢不流動,還是等于沒起啥刺激作用。

所以,每個國家都有自己獨(dú)特的國情。救市措施也就不同。我們國家采取的是:刺激重要民生領(lǐng)域,激活重要民生領(lǐng)域,然后盤活整個盤子的大經(jīng)濟(jì)。

97年世界經(jīng)濟(jì)危機(jī),98年我們是怎么救市的?首先是國企改革,集體企業(yè)改制,讓銀行把多印出來的錢借給那些敢接盤子的人,包括企業(yè)管理層,一下子就激活了民營經(jīng)濟(jì)。

這個過程,國家是損失了一定的資產(chǎn),但造就了無數(shù)的富翁,多出了無數(shù)的就業(yè)崗位。社會有了消費(fèi)力,結(jié)果經(jīng)濟(jì)很快就復(fù)蘇了。

這一年,我們還啟動了房改、教改、醫(yī)改三大支柱產(chǎn)業(yè)的改革,并幾乎隨同美國的步伐,啟動了互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)。這些都是涉及國計民生,涉及千家萬戶消費(fèi)的,是典型的大量用人兼大消費(fèi)行業(yè)。

沒有馬云的時代,只有時代的馬云。這句話雖然粗糙,但還是很富有哲理的。一句話,凡是抓住那次機(jī)會的,有幾個沒有富起來?

然后就是2008年,世界再次經(jīng)濟(jì)危機(jī),又是中國率先“發(fā)錢”,以四萬億巨資撬動經(jīng)濟(jì)齒輪的再一次正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

這一次,我們依舊不是直接發(fā)錢,而是通過“設(shè)計”,讓錢流入樓市,流入基建,從而迅速啟動了樓市的復(fù)蘇——這次起源于美國的經(jīng)濟(jì)危機(jī),正是由于房地產(chǎn)行業(yè)的崩潰,龐然大物“兩房”說倒就倒。

相比于美國,我們的樓市經(jīng)濟(jì)才啟動十年,如果沒有信心注入,更容易崩潰。于是,我們就開始了樓市造富的神話——大家趕緊去銀行借錢買樓吧,今年買的,明年就財富翻番哦!

就這樣,四萬億的增量貨幣,通過樓市迅速蔓延到各個行業(yè),不僅中國經(jīng)濟(jì)迅速復(fù)蘇,美國經(jīng)濟(jì)也跟著沾光,復(fù)蘇過來。

凡是看懂這一輪“發(fā)錢秘訣”,進(jìn)入樓市的,都發(fā)了。“溫州炒房團(tuán)”更是火遍全國。

從98和08這兩輪救市,大家看出來沒,我們的邏輯就是選擇一個或幾個突破口,讓增發(fā)的錢從這幾個口子里迅速流出來,進(jìn)而激活整個經(jīng)濟(jì)。

這樣做的好處顯而易見:可以迅速做大一個,甚至幾個行業(yè),同時造富一大批人。

當(dāng)然,缺點也顯而易見,就是“不均”,金錢大水先流過的往往成巨富,后面的人就只能喝點湯了。

但總體來說,優(yōu)點超過缺點。尤其是我們還在發(fā)展階段,這樣用錢,不僅解了危機(jī),還集中力量辦大事,“超速”發(fā)展了一些行業(yè)。

到了16年,我們采取的依舊是這樣的救市手段。不過這次,選擇的是人口更稠密的移動互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì):網(wǎng)約車、外賣,包括社區(qū)團(tuán)購,迅速發(fā)展起來。

這些行業(yè),都是可以解決天量就業(yè)問題的好行業(yè),甚至到今天,滴滴出行和美團(tuán)外賣,都是很多人的首選。

當(dāng)然,由于社區(qū)團(tuán)購和菜市場小販爭奪空間,很快被政策性叫停——相對于龐大的菜市場小販,網(wǎng)約車只是割了出租車牌照利益集團(tuán),外賣更是連接小飯店和消費(fèi)者,是屬于賦能的,所以我們都選擇了支持。

當(dāng)然這一次,我們還選擇了樓市——本意很明顯,趁著增發(fā)的錢做棚改,可有效解決城市中的“貧民窟”,讓城市舊貌換新顏。唯一可惜的是,一些地方官員和房地產(chǎn)商人勾結(jié),綁架了原本好的政策,最終造成樓市的虛火,危機(jī)至今未除。

說到這里,你大概知道我們接下來的救市模式了,肯定還是之前的路數(shù),只是不知道會選哪幾個行業(yè)作為突破口。

是的,錢已經(jīng)準(zhǔn)備好,都在銀行里了,只是這“決口”該從哪里開呢?我想有幾個方向大家可以多注意:

其一,醫(yī)療。這是一個大量用人兼大消費(fèi)口。自從98年醫(yī)改以來,取得了非凡的成績,但也形成了新的龐大利益集團(tuán)。

近期,我們加大了反腐力度,會不會是在為本次大救市做前瞻性工作準(zhǔn)備?不妨拭目以待。

其二,教育。這也是一個大量用人兼大消費(fèi)口。自從98年教改以來,取得了非凡的成績,但行業(yè)問題也很多。

去年以來,國家對教育系統(tǒng)展開了大動作,尤其是教培市場方面,更是力度空前。接下來,會不會有新的動作?也不妨多觀察一下。

其三,旅游。這個大量用人兼大消費(fèi)口,今年以來,已經(jīng)很熱,設(shè)計好了,確實是一個極好的突破口。淄博模式已被國家有關(guān)部門專門調(diào)研。關(guān)于落實帶薪休假的文件,最近也是頻頻出臺。所以,這個口子,可以多多關(guān)注。

其四,電動汽車。我們要彎道超車,電動汽車是一個很好的行業(yè)選擇,在電動汽車方面,我們已領(lǐng)先世界步伐。進(jìn)一步加大這一個領(lǐng)域的投資,促進(jìn)對電動汽車的消費(fèi),對拉動經(jīng)濟(jì),和行業(yè)建設(shè),都是有利的。

只是我又感覺,就救市級別的帶動經(jīng)濟(jì)而言,電動汽車行業(yè)似乎又差點事。不過,可以先作為一個窗口觀察吧。

你有什么見解呢?不妨留言談?wù)劊院么蠹夜餐瑢W(xué)習(xí)。

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