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不甘心只做低端車的五菱,全新轎車星光來了,最快年內上市

來源: 車訊網2023-08-16 21:43:23
  

客觀地說,上汽通用五菱在國內市場,有著很高的品牌影響力。無論是之前的五菱宏光,還是如今的宏光MINI EV,在傳統燃油車和新能源車市場,五菱秉承著“人民需要什么五菱就造什么”的這個理念取得了不俗的成績。

但是,對于五菱來說,“低端車”的這一品牌標簽始終揮之不去。為此五菱也做過很大的努力,包括2019年發布的全新品牌新寶駿和如今的五菱銀標系列車型,在車型定位上相對也都更高一些。


(相關資料圖)

但很可惜,5年不到的時間新寶駿基本上已經退出了市場。而售價相對較高的五菱銀標車型,整體的市場表現也不樂觀。這都足以說明,在消費者心中五菱可能就是代步用車。對于那些追求品質的人來說,可能五菱就不是好的選擇了。

哪怕是五菱金標,也仍然是五菱。

然而,自始至終在品牌向上之路上,上汽通用五菱始終都在努力。即便是遭遇過失敗,但也沒有放棄。這兩天又一款懸掛五菱銀標的車型相關信息在網上曝光,這款車就是五菱星光。

從工信部申報信息來看,作為五菱旗下的首款轎車,五菱星光在外觀設計上,充滿了時尚和運動感。前臉部分根據車型的不同,采用了兩種設計風格。

目測采用封閉式前格柵的,應該會是純電動版車型,配備有前中網的車型是插電混動版本,兩款車日間行車燈的設計有明顯區別。純電動版車型日間行車燈細長,插電混動版車型則是采用了貫穿式燈帶設計。

車身側面線條比較簡潔,在門把手和側裙上方,設計有兩條平行的腰線。門把手使用的是內嵌式設計,能夠營造出類似于隱藏式門把手的感覺。車窗部位,還采用了金屬鍍鉻條裝飾,也提升了整車的檔次感,尾部采用了溜背的造型設計。

車尾配備有貫穿式的尾燈設計,后保險杠使用了大面積的黑色裝飾套件。新車的長寬高分別是4835/1860/1515mm,軸距2800mm。從車身長度和軸距上來看,五菱星光要比秦PLUS和AION S Plus這些緊湊級的轎車有優勢。

動力上純電動版車型搭載了單電機,最大功率100千瓦,配備磷酸鐵鋰電池。插電混動版車型則是搭載了1.5L自然吸氣發動機和插混系統,同樣配置磷酸鐵鋰電池,純電續航里程為105公里。

新車最快預計將會在年內正式上市,您覺得這款車售價會不會比秦PLUS DM-i冠軍版還要便宜?

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責任編輯:sdnew003

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