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廣州城市軌道交通八號線北延段及支線工程動工。
八號線北延段工程（滘心至廣州北站）線路全長約20.7公里，設置11座車站，為全地下敷設線路，新建雅瑤車輛段。
【資料圖】
八號線北延段支線工程（江府至紀念堂）線路全長20公里，設置10座車站，新建唐閣停車場，為全地下敷設線路。
八號線北延段及支線工程通過與既有八號線的銜接，實現中心城區與白云、花都的聯系，增加了白云區中北部、花都區中南部軌道交通覆蓋，增強中心城區輻射集聚功能，帶動沿線江高鎮、花都湖片區等新型城鎮的發展。
“目前，兩條線路主要在開展征地拆遷、管線填改、交通疏解、場地布置等前期工作，預計8月初進行主體結構開工建設。線路開通后，從紀念堂到廣州北站乘坐地鐵的時間將縮短20分鐘左右。”廣州地鐵建設公司第四建管部總監王利軍稱。
據中國交建廣州地鐵八號線北延段施工1標總承包部副總經理王巍介紹，八號線北延段及支線工程建設工期緊、前期征拆量大，且地質條件異常復雜，線路均位于巖溶高發育區，施工風險高、建設難度大。為此，將充分借助數字化、信息化技術手段，積極探索應用灰巖區巖溶鉆探、物探技術、穿越水道新型監測、大直徑頂管機械法、裝配式施工等新工法、新工藝，以提高施工效率、減小安全風險，為線路早日建成開通奠定堅實基礎。
（注：以上車站名稱僅為工程暫定名稱，標準站名以市政府批準公布為準。）
據廣州市發改委介紹，今年以來，廣州市突出抓好重大項目穩投資，深入實施重點項目“攻城拔寨”行動，進一步完善“建設一批、投產一批、儲備一批、謀劃一批”的重大項目推進機制，持續發揮重點項目建設對促投資穩經濟的支撐帶動作用。1-5月，1722個市“攻城拔寨”項目完成投資2411億元，完成年度計劃的45.8%。
二季度全市共開工、竣工475個項目，總投資超4400億元。總投資10億元以上項目90個，合計總投資3461億元。其中，總投資50億元至100億元項目6個，合計總投資373億元；總投資100億元以上項目7個，合計總投資1446億元。
基礎設施方面，軌道交通八號線北延段支線、軌道交通八號線北延段、黃埔至南沙東部快速通道（南沙段）、廣州白云恒運天然氣發電等125個項目開工建設；廣州LNG應急調峰氣源站項目儲氣庫工程等47個項目竣工。
產業方面，TCL中環高效太陽能電池工業4.0智慧工廠、采埃孚汽車電子工廠、白鵝潭華潤萬象城等154個項目開工建設；現代汽車氫燃料電池系統、廣鋁遠大總部經濟大廈等91個項目竣工。
社會民生方面，中山大學附屬第一醫院臨床研究大樓等35個項目開工建設，中山大學附屬仁濟醫院等11個項目竣工。
來源：南方都市報
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