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揭惠鐵路隧道坍塌專項(xiàng)應(yīng)急演練啟動(dòng) 儲(chǔ)凌鵬 攝
中新網(wǎng)揭陽6月13日電(郭軍 陳振 唐立)“隧道掌子面出現(xiàn)溜塌,危險(xiǎn)!大家快往外跑.....”6月13日,廣東省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)聯(lián)合中鐵四局集團(tuán)在揭(陽)惠(來)鐵路新錫隧道進(jìn)口處組織開展了一場(chǎng)隧道坍塌應(yīng)急演練。
本次演練采用“實(shí)戰(zhàn)演習(xí)+現(xiàn)場(chǎng)直播”的方式展開。演練場(chǎng)景設(shè)定為中鐵四局新錫隧道進(jìn)口掌子面在上臺(tái)階正常開挖后,由于地質(zhì)圍巖破碎等原因,支護(hù)班組正在進(jìn)行安裝支護(hù)時(shí),拱頂右側(cè)部分圍巖突然失穩(wěn)坍塌,造成1名作業(yè)人員被困,項(xiàng)目部立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案開展救援的過程。
演練中,面對(duì)新錫隧道進(jìn)口掌子面拱頂發(fā)生坍塌、人員被困的突發(fā)情況,施工單位中鐵四局迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,信息聯(lián)絡(luò)組、醫(yī)療救護(hù)組、搶險(xiǎn)救援組、安全保衛(wèi)組、技術(shù)保障組、物資保障組等6個(gè)小組迅速響應(yīng)集結(jié)、立即奔赴現(xiàn)場(chǎng),分工明確開展救援,同時(shí)逐級(jí)上報(bào)情況。救援小組克服演練過程中的各項(xiàng)不利因素,科學(xué)有序成功地救出被困人員,并對(duì)救援過程中突發(fā)的救援人員中暑情況,進(jìn)行及時(shí)處置,順利解除危險(xiǎn),整個(gè)演練達(dá)到預(yù)期目的。
揭惠鐵路隧道坍塌專項(xiàng)應(yīng)急演練現(xiàn)場(chǎng),工作人員正護(hù)送“受傷人員”撤離 儲(chǔ)凌鵬 攝
演練清晰還原了隧道坍塌真實(shí)場(chǎng)景,展示了發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情、人員撤離、事故報(bào)告、應(yīng)急響應(yīng)、險(xiǎn)情排查、科學(xué)研判、緊急施救處理等各個(gè)應(yīng)急處置環(huán)節(jié)。其間,還邀請(qǐng)屬地醫(yī)院醫(yī)生進(jìn)行急救知識(shí)現(xiàn)場(chǎng)模擬教學(xué),提升管理人員應(yīng)急救援能力。本次演練全面檢驗(yàn)了揭惠鐵路在建項(xiàng)目應(yīng)對(duì)隧道坍塌突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力和水平。
“演練達(dá)到了‘檢驗(yàn)預(yù)案、完善機(jī)制、鍛煉隊(duì)伍、科普宣教’的目的,項(xiàng)目部將以本次演練活動(dòng)為契機(jī),針對(duì)演練中暴露出來的問題,認(rèn)真進(jìn)行總結(jié),及時(shí)修改完善應(yīng)急預(yù)案,強(qiáng)化應(yīng)急管理體系建設(shè)。”中鐵四局揭惠鐵路項(xiàng)目部常務(wù)副經(jīng)理周大林表示,項(xiàng)目部將積極推進(jìn)“全國(guó)安全生產(chǎn)月”各項(xiàng)工作在項(xiàng)目的落實(shí),扎實(shí)推動(dòng)安全管理,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,切實(shí)做到“人人講安全、個(gè)個(gè)會(huì)應(yīng)急”。
揭惠鐵路正線全長(zhǎng)88.66千米,線路起自梅汕鐵路揭陽站,終至汕汕鐵路惠來站。中鐵四局承建管段全長(zhǎng)34.743千米,共有隧道6座,全長(zhǎng)6.786千米。其中新錫隧道全長(zhǎng)4.3公里,全隧圍巖有Ⅴ級(jí)300米、Ⅳ級(jí)511米、Ⅲ級(jí)1480米、Ⅱ級(jí)2000米,最大埋深約330米,為全線控制性工程。工程建成后將聯(lián)結(jié)廣梅汕、梅汕、廈深、汕汕等重要客貨運(yùn)干線鐵路通道,進(jìn)一步擴(kuò)大廣東省鐵路網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍,滿足粵東地區(qū)港口鐵路集疏運(yùn)及居民出行需要,對(duì)加快汕潮揭同城化和促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要作用。(完)
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