北京日報客戶端 | 記者 任珊 潘之望
(相關(guān)資料圖)
在完成動車調(diào)試,實(shí)現(xiàn)軌通、電通、信號通、通信通,以及全線冷滑、熱滑試驗(yàn)后,17號線北段20列地鐵車輛全部到場。8月29日,地鐵17號線北段和16號線剩余段開始為期3個月空載試運(yùn)行,到今年年底,這兩條線路將開通試運(yùn)營。屆時,北京軌道交通新增運(yùn)營里程30.2公里,本市城市軌道交通運(yùn)營里程將達(dá)837公里,處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。
17號線北段:串聯(lián)天通苑、望京西等居住區(qū)
今天上午,記者來到17號線北段,從左家莊站乘車體驗(yàn)至天通苑東站。“左家莊站共設(shè)4個出入口,到年底將開通3個,C口永久預(yù)留。截至目前,這一站的站廳、站臺和A口裝修完成,工作人員正在進(jìn)行保潔工作和零散部件的處理。”中鐵建大橋局北京地鐵17號線09標(biāo)常務(wù)副經(jīng)理?xiàng)畹慢埜嬖V記者。
從裝修上看,左家莊站呈現(xiàn)簡約大氣的風(fēng)格。站廳兩側(cè)為淺綠色色調(diào)、軟包設(shè)計,中間采用清水混凝土設(shè)計。登上列車,記者注意到,17號線北段列車與既有17號線南段相同,列車通體呈藍(lán)黑色調(diào),車內(nèi)座椅則為橙黃、湖藍(lán)色混搭。
“進(jìn)入空載試運(yùn)行后,主要是對車輛、供電、信號、通訊等系統(tǒng)進(jìn)行全面測試和校驗(yàn)完善,同時對人與設(shè)備、系統(tǒng)與系統(tǒng)之間進(jìn)行充分磨合,通過3個月空載試運(yùn)行、按圖試運(yùn)行、竣工驗(yàn)收、運(yùn)營評估后,線路才能開通運(yùn)營。”市重大項(xiàng)目辦軌道一處四級調(diào)研員聶桂平介紹。
17號線北段線路長約26.3公里,呈南北走向,設(shè)10座車站和1座車輛基地,跨越昌平、朝陽2個區(qū),串聯(lián)了未來科學(xué)城、天通苑、望京西等城市重點(diǎn)居住區(qū),全程包括工人體育場站、左家莊站、西壩河站、太陽宮站、望京西站、紅軍營站、清河營站、天通苑東站、未來科學(xué)城站、未來科學(xué)城北站。開通后將有效增強(qiáng)北部區(qū)域軌道線網(wǎng)服務(wù)能力,緩解周邊交通壓力,大幅提升回天地區(qū)和未來科學(xué)城區(qū)域軌道交通服務(wù)能力。
16號線剩余段:從北安河站到宛平城站僅需78分鐘
除了17號線北段,年底開通的還有16號線剩余段。
京投軌道所屬快軌公司設(shè)備部副部長陳軍科介紹,16號線北段、中段及南段已分別于2016年、2020年、2022年底開通運(yùn)營,線路途經(jīng)海淀區(qū)、西城區(qū)和豐臺區(qū)。此次剩余段始自榆樹莊站,經(jīng)洪泰莊站至宛平城站,全長約3.9公里,設(shè)車站2座,并設(shè)有榆樹莊停車場。線路通車后,地鐵16號線將實(shí)現(xiàn)全線貫通。
“貫通運(yùn)行后,16號線全長49.8公里,共設(shè)30座車站,可與地鐵4號線、6號線、7號線、9號線、10號線、14號線、房山線實(shí)現(xiàn)換乘,其中地鐵豐臺站還可實(shí)現(xiàn)與國鐵豐臺站的換乘。”陳軍科說,屆時,從北安河站到宛平城站僅需78分鐘,進(jìn)一步串聯(lián)起中關(guān)村西區(qū)、麗澤商務(wù)區(qū)、豐臺科技園區(qū)等重要城市功能區(qū),推動和促進(jìn)南北城區(qū)融合發(fā)展。
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