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快科技8月3日消息,據(jù)Businessinsider報道,安德森經(jīng)濟集團發(fā)布的一份研究顯示,目前北美市場中,許多電動汽車充電成本,仍高于他們給油車加油的成本。
研究指出,關(guān)于充電和加油的費用,不同的車型有不同的結(jié)果。對卡車來說,加油和充電成本接近;而對于入門級的中檔轎車和SUV來說,在家充或公共場所充電的費用,都高于加油的費用;豪華車和SUV則介于兩者之間,如果在家充電,可能比加油便宜,但如果在公共場所充電,則要比加油貴一些。
據(jù)介紹,研究是基于美國最新汽油和居民用電、商業(yè)充電、油車和電動車稅收情況、燃油經(jīng)濟性等信息,計算了每行駛100英里(約為160公里)時,加油和充電的費用。
以下是不同車型的費用情況:
卡車,加油和充電費用大致相同。無論是福特F系列還是道奇1500等車型,每行駛 100 英里需要花費約17.58美元。如果擁有一輛純電Rivian R1T皮卡或GMC悍馬,在家充電的費用與此相差無幾,約為17.7美元。但是,如果主要在公共場所充電,費用會飆升48%,達到約26.38美元。
入門級轎車和SUV,以日產(chǎn)Versa、現(xiàn)代Elantra為例,行駛100英里油費約9.78美元;如果換成電車日產(chǎn)Leaf或雪佛蘭Bolt,在家充電的費用為12.55美元,外面充電樁費用更高,接近16美元,比對應(yīng)的燃油車型多出64%。
豪華車,雷克薩斯ES、保時捷Macan、奔馳GLE,行駛100英里油費約為17.56美元;而電動車中保時捷Taycan、特斯拉Model X等,在家充電費用13.5美元。如果在外面充電,要花費17.81美元,和使用油車加油相當。
中端轎車和SUV,電動車以福特野馬Mach-E、起亞EV6為例,油車以日產(chǎn)Altima或雪佛蘭Equinox為例。在家充電,這些車型每行駛100英里,花費約12.62美元;如果在加油站加油為11.08美元。
總的來看,不同于中國市場,美國電動車主充電的費用,并沒有比油車便宜太多,而這的對比差距不明顯,這或許也是電動車在美國推行緩慢的原因之一。
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