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【資料圖】
垃圾是 指被丟棄、廢棄或不再需要的物質(zhì),通常由廢棄物、廢棄物副產(chǎn)品、廢棄材料和殘余物組成。 垃圾的種類多種多樣,包括但不限于生活垃圾、工業(yè)廢料、建筑廢棄物、電子廢物和塑料廢棄物等。
根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)的研究, 全球每年約產(chǎn)生2.12億噸的垃圾,這些垃圾正威脅著人類的健康和地球的生態(tài)環(huán)境。
垃圾填埋場(chǎng)會(huì)釋放出有害的化學(xué)物質(zhì)和氣體, 這些物質(zhì)會(huì)滲入土壤層并污染地下水資源,導(dǎo)致土地的質(zhì)量下降,天然水體受到污染,最終對(duì)水生生物和生態(tài)系統(tǒng)造成嚴(yán)重威脅。
垃圾處理過程中產(chǎn)生的焚燒氣體和廢氣也會(huì)導(dǎo)致空氣污染。 這些氣體中包含有害物質(zhì)和溫室氣體,如二氧化碳、甲烷和二氧化硫等。它們對(duì)大氣質(zhì)量造成損害,并對(duì)氣候變化產(chǎn)生負(fù)面影響。此外,大量垃圾和廢棄物的堆積還破壞了自然生態(tài)系統(tǒng),導(dǎo)致生物多樣性喪失。
地球上的垃圾已經(jīng)隨著人口的增長(zhǎng)越來越多,這讓人們?cè)絹碓介_始擔(dān)憂生態(tài)環(huán)境。不少人因此產(chǎn)生了移民月球乃至移民火星的想法,然而近期有天文學(xué)家表示: 月球上至少有200噸人類垃圾。 月球上又沒有人類生活,垃圾從哪兒來?
美國(guó)的世界上第一個(gè),也是目前唯一一個(gè)完成載人登陸月球的國(guó)家。上世紀(jì)60年代,為了與蘇聯(lián)競(jìng)爭(zhēng),美國(guó)制定了載人登月的阿波羅計(jì)劃,并在1969年通過阿波羅11號(hào)成功將宇航員送上地球,那句 “這是我的一小步,也是人類的一大步” 也成了一句名言廣為流傳。
美國(guó)先后進(jìn)行了六次載人登月任務(wù),累計(jì)將12名宇航員送上月球, 在此期間他們獲得了豐厚的月球樣本,但與此同時(shí)他們也留下了許多垃圾。
每次登陸月球宇航員都會(huì)在月球上停留一段時(shí)間,在此期間他們會(huì)產(chǎn)生許多廢棄物 ,比如生活垃圾、尿液甚至糞便。返回艙的容量有限,于是這些廢棄物都被留在了月球,當(dāng)然其實(shí)這些垃圾都不算太多,畢竟只是短時(shí)間停留,真正的大頭還在留下的其他設(shè)備。
以第一次登月的阿波羅11號(hào)任務(wù)為例,阿姆斯特朗在月球上留下腳印,同時(shí)還留下了那面爭(zhēng)議巨大的美國(guó)國(guó)旗。此外, 一些探測(cè)設(shè)備, 比如拍攝和檢測(cè)的儀器也會(huì)繼續(xù)留在月球,這些儀器的使用壽命是有限的, 在達(dá)到壽命極限時(shí),它們就逐漸成了月球上的垃圾。 類似的還有 登月飛船的廢棄部分 ,比如沉重的著陸架等物品,與飛機(jī)不同, 登月飛船并不會(huì)回收著陸架,反而會(huì)直接將其拋棄在月球, 這也成了月球垃圾的一部分。
不僅載人登月會(huì)產(chǎn)生垃圾,探測(cè)器登月同樣會(huì)產(chǎn)生各種垃圾。
事實(shí)上第一個(gè)成功抵達(dá)月球的并不是美國(guó),而是蘇聯(lián)的“月球2號(hào)”探測(cè)器。 月球2號(hào)于1959年9月12日就成功著陸在月球表面上,比美國(guó)載人登月早了10年。 它的主要目標(biāo)是收集有關(guān)月球的科學(xué)數(shù)據(jù),特別是有關(guān)月球表面的數(shù)據(jù)。 它沒有傳回圖像,但通過測(cè)量它與地球之間的無線電信號(hào)傳播的時(shí)間來確定了月球與地球之間的通信時(shí)間延遲。
然而 月球2號(hào)并不具備返回地球的能力,在它完成任務(wù)后就永久留在了月球。 后來蘇聯(lián)又進(jìn)行了數(shù)次無人登月任務(wù),這些任務(wù)都會(huì)產(chǎn)生不同重量的垃圾。
此外,俄羅斯、日本、印度等國(guó)家都曾向月球發(fā)射過多個(gè)人造探測(cè)器,這些探測(cè)器可能在月球軌道運(yùn)行,在完成使命后則撞擊月球。 因?yàn)檫@些探測(cè)器通常都不具備返回的能力,將永遠(yuǎn)留在月球上。
據(jù)了解月球2號(hào)的重量為390千克,這在各類探測(cè)器中是最輕的。 以我國(guó)嫦娥1號(hào)為例,嫦娥1號(hào)的重量為2350千克,工作壽命為1年。在2009年3月1日完成使命后,就撞擊月球表面,成了月球上的廢棄物。而在嫦娥1號(hào)之前,早已經(jīng)有各國(guó)無數(shù)個(gè)探測(cè)器留在了月球上。 月球上的垃圾也因此越來越多,慢慢達(dá)到了天文學(xué)家估算的200噸的重量。
月球上的垃圾看似沒有什么影響,但實(shí)際上可能 對(duì)月球環(huán)境和未來的月球探索活動(dòng)帶來一些潛在的危害。
舉個(gè)例子,如果有太空飛行器或探測(cè)器在月球表面留下碎片或殘骸,它們就會(huì)成為月球表面的障礙物。 這些碎片可會(huì)妨礙未來的著陸器或探測(cè)器的著陸,增加了損壞或事故的風(fēng)險(xiǎn)。 以美國(guó)的著陸點(diǎn)為例,阿波羅任務(wù)的6個(gè)不同著陸點(diǎn)上都留下不同程度的廢棄物,如果有后來的探測(cè)器或者宇宙飛船選擇相同的著陸點(diǎn),就很可能發(fā)生撞擊事件,增加了損毀的風(fēng)險(xiǎn), 因此我國(guó)的嫦娥系列飛船著陸點(diǎn)都避著美國(guó)的著陸點(diǎn), 網(wǎng)友們所說的去檢查美國(guó)插上去的國(guó)旗自然也很難實(shí)現(xiàn)。
垃圾和廢棄物也可能對(duì)月球的科學(xué)研究和探索活動(dòng)造成干擾。 遺留的設(shè)備、殘留的燃料或廢棄物可能對(duì)月球表面的樣本采集和科學(xué)實(shí)驗(yàn)造成干擾,影響數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。
最為重要的是月球垃圾的存在有可能限制我們?cè)谠谠虑蛏辖ㄔ煊谰眯曰鼗蛟O(shè)施。 如果無法有效管理和處理垃圾,就會(huì)導(dǎo)致資源浪費(fèi)和環(huán)境破壞,限制月球基地的可持續(xù)性和長(zhǎng)期可用性。
此外月球作為地球的衛(wèi)星,它的歷史遺跡和重要的登月任務(wù)遺跡都需要受到保護(hù),以保留月球探索的歷史價(jià)值。 遺留的垃圾可能對(duì)這些遺跡造成破壞,影響我們對(duì)人類登月歷史的理解和研究。因此如何清理和控制月球垃圾就成了一門新的學(xué)問。
目前,月球上的垃圾處理和清理仍然是一個(gè)較為理論和未來的問題。因?yàn)槟壳霸谠虑蛏系睦鴶?shù)量雖然已經(jīng)到達(dá)200噸以上,但尚未出現(xiàn)迫切需要清理的情況。但隨著未來月球探索和人類登月計(jì)劃的發(fā)展,處理和清理月球上的垃圾也將變得更加重要。
科學(xué)家們討論后認(rèn)為,這些垃圾可以被回收和再利用,以減少對(duì)資源的需求。 這可能包括回收和重新加工廢棄的設(shè)備、殘留的燃料或其他可利用的材料。通過有效的資源管理,可以減少對(duì)新材料的需求,并降低垃圾的積累。
在未來的月球任務(wù)中,航天器和探測(cè)器也需要遵循規(guī)定的準(zhǔn)則和政策,以控制和管理產(chǎn)生的垃圾。 這可能包括制定指導(dǎo)原則,要求航天器在任務(wù)結(jié)束后進(jìn)行安全放置或回收,以減少對(duì)月球表面的垃圾積累。
未來也可能需要進(jìn)行專門的清理任務(wù),以清除月球上的垃圾和殘留物。 這可能涉及發(fā)送專門設(shè)計(jì)的機(jī)器人或無人飛船到月球表面,以收集和清理垃圾。 這些機(jī)器人可以配備各種工具和設(shè)備,以識(shí)別、收集和處理垃圾,并將其安全帶回地球或進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚怼?
由于人類的各種登月活動(dòng),月球上已經(jīng)產(chǎn)生了超過200噸的垃圾,這些垃圾的數(shù)量比起地球來說微不足道,但仍然有可能威脅到后續(xù)的探月活動(dòng)。 國(guó)際社會(huì)已經(jīng)開始重視這個(gè)問題,并努力督促各國(guó)航天器和探測(cè)器在任務(wù)結(jié)束后被安全放置或清理。
未來隨著航天技術(shù)的發(fā)展,以及月球基地的建立,相信我們也能夠有專門清理月球垃圾飛船。屆時(shí)這些垃圾可能還會(huì)搖身一變,成為登月博物館的藏品,以此紀(jì)念人類探索月球、探索太空的勇氣和毅力。
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