6月21日下午,賈躍亭在微博發(fā)長文《致全體投資人:坦誠溝通一個問題和兩大機(jī)遇——并股、擴(kuò)股破局資金瓶頸,推動“顛覆者+開創(chuàng)者”戰(zhàn)略實現(xiàn)》,就法拉第未來首款車型第二階段交付推遲致歉。
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按照賈躍亭的說法,首款車型第二階段交付推遲的幾個更深層次的系統(tǒng)性原因,是FF團(tuán)隊的工業(yè)化能力不足和融資能力不足。但即便如此,賈躍亭依然高調(diào)釋放“好消息”——“只要有合理的資金投入,有信心迅速提升FF新老工業(yè)化團(tuán)隊的整體能力”。
賈躍亭表示,下一步將快速推動以下七個方面工作,進(jìn)而實現(xiàn)FF價值全面回歸,盡快達(dá)成極智科技頂奢塔尖戰(zhàn)略目標(biāo)。包括全力以赴實現(xiàn)“全能 aiHypercar” FF 91 2.0 Futurist Alliance 8月份第二階段交付和產(chǎn)能爬坡;全面快速提升團(tuán)隊的供應(yīng)鏈能力和生產(chǎn)制造能力;將徹底解決融資三大技術(shù)限制,以最快速度、更低成本、及時快速融到足夠資金;正在全力推進(jìn)FF中國落地項目等。
受此影響,法拉第未來股價大跌12.81%,報收0.245美元,總市值為3.4億美元。
半個月前,F(xiàn)F宣布將開啟分階段交付首款車型FF 91 。
5月31日,法拉第未來(下稱“FF”)召開“FF 91 & Faraday Future 2.0終極發(fā)布”活動,創(chuàng)始人賈躍亭在會上宣布,法拉第未來的首輛量產(chǎn)車FF91將進(jìn)入交付階段。發(fā)布會上,賈躍亭宣布FF 91 2.0 Futurist Alliance正式上市,該車共提供F 91 2.0、FF 91 2.0未來主義者版、FF 91 2.0未來主義者聯(lián)盟版三個款型。其中,F(xiàn)F 91 2.0 Futurist Alliance售價為30.9萬美元(約合人民幣220萬元),全球限量300臺,從公布售價起接受全額付款,并重新開放線上訂購。另外,F(xiàn)F 91 2.0未來主義者聯(lián)盟版預(yù)訂金額為5萬元,F(xiàn)F 91 2.0未來主義者版和FF 91 2.0預(yù)訂金額均為2萬元。
不過按照交付規(guī)劃,F(xiàn)F 91三個階段的交付分別為僅面對“行業(yè)專家FPO” (Future Product Officer未來主義者產(chǎn)品官)開展、未來主義者產(chǎn)品官(FPO)共創(chuàng)類交付、以及全面共同創(chuàng)造交付。其中,5月31日為第一階段交付,這一階段僅面對“行業(yè)專家FPO” (未來主義者產(chǎn)品官)開展,行業(yè)專家FPO需要全額支付FF 91車輛的費(fèi)用,以便預(yù)訂車輛并接受車輛使用培訓(xùn),簡而言之,F(xiàn)F仍未開啟真正意義上的交付,只是“催”第一批用戶交全款。
第二階段原本預(yù)計于2023年第二季度末開始。6月17日,F(xiàn)F宣布,因一家供應(yīng)商的時間限制以及完成一項與FF 91 2.0 Futurist Alliance獨(dú)特產(chǎn)品功能的增強(qiáng)安全測試相關(guān)的額外系統(tǒng)測試還需要些時間,公司將其FF 91 2.0 Futurist Alliance的第二階段交付時間從2023年第二季度末更新到2023年8月。
而在本次賈躍亭發(fā)布的長文中,賈躍亭再次表示,F(xiàn)F 91 2.0 Futurist Alliance第二階段交付推遲至8月并致歉。而這一消息引發(fā)了市場的恐慌,導(dǎo)致其股價暴跌,截至21日美東時間16點(diǎn)收盤,F(xiàn)F股價大跌超36%,報0.245美元,總市值為3.40億美元。
實際上,自新車量產(chǎn)至今,F(xiàn)F 91已多次跳票,本次已經(jīng)是FF在兩年內(nèi)的最少第五次跳票。需要注意的是,F(xiàn)F經(jīng)常在跳票的同時提出新的融資需求。在6月17日的公告中,除了延期交付外,F(xiàn)F提出希望股東批準(zhǔn)董事會對公司普通股進(jìn)行反向股票分割提案,以支持公司融資3億美元加速FF 91 2.0產(chǎn)能爬坡。
1個月前,F(xiàn)F宣布拿到1億美元融資。5月10日,F(xiàn)F宣布簽署1億美元融資的無擔(dān)??赊D(zhuǎn)債的最終協(xié)議。本融資所得現(xiàn)金預(yù)計將用于支持旗艦車型FF 91的持續(xù)生產(chǎn)爬坡和銷售及服務(wù)體系發(fā)展。從本次賈躍亭發(fā)布的長文分析,F(xiàn)F首款車型FF 91第二階段交付推遲最大的原因依然是“缺錢”,但賈躍亭承諾,將全力以赴實現(xiàn)“全能 aiHypercar” FF 91 2.0 Futurist Alliance 8 月份第二階段交付和產(chǎn)能爬坡;全面快速提升團(tuán)隊的供應(yīng)鏈能力和生產(chǎn)制造能力;徹底解決融資三大技術(shù)限制,以最快速度、更低成本、及時快速融到足夠資金;全力推進(jìn)FF中國落地項目。其中關(guān)于FF正在全力推進(jìn)FF中國落地項目的進(jìn)展,早在今年年初,F(xiàn)F曾在官微宣布與湖北黃岡市簽訂戰(zhàn)略協(xié)議,擬將其FF中國總部遷至黃岡,不過此后市場并沒有太多關(guān)于此消息的進(jìn)展。
最新財報數(shù)據(jù)顯示,F(xiàn)F截至2023年3月31日的季度凈收入為650萬美元,而截至2022年3月31日的季度損失為1.531億美元。
“我視FF為自己的生命,我一直在竭盡全力保護(hù)FF,保證FF全體股東的利益不受損害?!辟Z躍亭在長文文末表示。
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