天下
(資料圖)
德國《明鏡周刊》6月9日消息，大眾汽車電池制造子公司PowerCo首席運營官塞巴斯蒂安·沃爾夫（Sebastian Wolf）接受采訪稱，大眾汽車希望將新型干式涂層工藝引入大規模生產，這種工藝可將電池生產中的能源消耗減少30%，有望使每輛電動汽車的成本降低數百歐元。大眾汽車希望以此取得對特斯拉等競爭對手的優勢。
沃爾夫指出，上述工藝已在內部測試中被證明是可行的。他表示，在集團首席技術官Thomas Schmall的領導下，大眾汽車決定進一步投資于該工藝，并在德國下薩克森州薩爾茨吉特附近的一個實驗室中安裝一條試驗線。去年7月，大眾汽車薩爾茨吉特電池工廠破土動工，公司預計到2026年向該電池廠投資約20億歐元，計劃2025年投產。
大眾汽車方面表示，截至目前，上述項目成本約為4000萬歐元，但在未來可能會大大增加。
關鍵詞：
版權與免責聲明：
1 本網注明“來源：×××”（非商業周刊網）的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責，本網不承擔此類稿件侵權行為的連帶責任。
2 在本網的新聞頁面或BBS上進行跟帖或發表言論者，文責自負。
3 相關信息并未經過本網站證實，不對您構成任何投資建議，據此操作，風險自擔。
4 如涉及作品內容、版權等其它問題，請在30日內同本網聯系。
