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【資料圖】
近日，湖北省首個“無亭化”改造高速收費站——滬蓉高速高嵐收費站正式投入使用，司乘人員可在全程無人工介入的情形下順利完成出口繳費，為高速公路收費站走向“無人化”提供了一套高效解決方案。
“您好，楚天智能繳費機器人為您服務”，驅車經過高嵐收費站出口車道時，這個身高2米、身著黃衣的“大個子”靜靜地矗立在收費島廳處，發出禮貌的問候聲。司乘人員駛入收費島亭進入感應區域后，顯示屏上會自動顯示識別的車輛信息，按下取卡按鈕，即可拿到CPC卡，欄桿機便自動抬桿放行。當駕車到達目的地準備駛出收費島亭時，只需將 CPC卡放入回收卡槽，再通過移動支付掃碼、領取發票，車輛即可駛出。全過程無人值守，識別準確率高于99%，入口發卡效率可提高10%，出口收費效率提高40%。
據悉，此次改擴建工程全面采用楚天高速（600035）“窄島化、無亭化”智慧站所設計方案，部分島寬由2.2米壓縮至1.2米，增加車道數近一倍。同時，為進一步改善通行環境，該收費站采用楚天高速自研一體化智能欄桿機，集車牌識別、車道攝像機、ETC天線、收費工控機、費額顯示器功能于一體，真正實現了機電設備的集約化管理，美化了站所形象。
“無亭化”收費站的投入運營，成功打造了湖北首個智慧化收費站新樣板，標志著湖北高速向智慧高速轉型邁出了重要一步，對提升交通服務供給能力，推動地方經濟社會發展和賦能湖北交通數字化轉型具有重要意義。
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