資訊頻道
(相關資料圖)
在研究物流地產的退出模式之前，我們需要總結一下物流地產的特征：物業倉庫一般是在物流用地或是工業用地上建設起來，都是不允許分割銷售的。這樣一來，導致物流地產就是天然的需要持有經營型的資產，這類資產是很難按照快周轉的模式來進行的。
根據目前的市場情況，物流地產的主流的退出方式主要有以下幾種：
一、整體出售
整體出售值的是在合適的時候將物流地產項目的整體股權出讓給另一方，實現整體退出；或者打包幾個項目整體轉讓給另一方。這個操作方式很簡單，就是通過轉讓物流地產項目的股權來實現退出。這里要強調一下，物流地產由于其土地性質的問題，一般是無法通過資產轉讓來實現退出的。
整體退出這種方式是國內物流地產項目的主流退出模式。這種方式的核心是你需要找到接盤方，然后雙方談好交易對價
、交易方式、付款節奏、保障措施等。目前在國內，只要項目沒有法律問題、交易對價合理的話，是比較容易找到交易對手的。
整體出售的方式受到的限制比較少，交易比較靈活。難點在于雙方如何在資產交易價格、交易方式等方面達成共識。
關鍵詞：
版權與免責聲明：
1 本網注明“來源：×××”（非商業周刊網）的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責，本網不承擔此類稿件侵權行為的連帶責任。
2 在本網的新聞頁面或BBS上進行跟帖或發表言論者，文責自負。
3 相關信息并未經過本網站證實，不對您構成任何投資建議，據此操作，風險自擔。
4 如涉及作品內容、版權等其它問題，請在30日內同本網聯系。
