從表面上來(lái)看,耶倫這次的來(lái)訪主要涉及債務(wù)的問(wèn)題,但是還有更重要的事情是產(chǎn)業(yè)鏈的問(wèn)題。
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債務(wù)問(wèn)題是大家都能看得到的,這是明牌。但是產(chǎn)業(yè)鏈的問(wèn)題就不一樣了,這個(gè)好像沒(méi)有那么明顯。
在耶倫來(lái)華的當(dāng)天,美國(guó)媒體就聊到了耶倫的一些觀點(diǎn):產(chǎn)業(yè)鏈去風(fēng)險(xiǎn)。
耶倫的意思是很多產(chǎn)業(yè)都在中國(guó),一旦我們采取制裁措施,那美國(guó)就非常危險(xiǎn),所以這就是美國(guó)人一直說(shuō)得去風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。
如果能把一些產(chǎn)業(yè)搬去美國(guó),那是最好不過(guò)的,可是美國(guó)的成本很高,效率很低,很多產(chǎn)業(yè)搬過(guò)去根本無(wú)法生存,除非這個(gè)產(chǎn)業(yè)在美國(guó)有很大的市場(chǎng),比如說(shuō)汽車(chē)玻璃,福耀在美國(guó)的工廠不管成本如何,只要和美國(guó)同行比就行了,不用和福建的工廠比。
如果搬不去美國(guó)怎么辦呢?
那就搬去日本,韓國(guó)或者是印度,這就是耶倫所說(shuō)的友岸外包。
但是,我們不可能允許這種情況存在,對(duì)美國(guó)人來(lái)說(shuō)可以金融立國(guó),讓醫(yī)藥集團(tuán)和軍工集團(tuán)把持朝政,對(duì)中國(guó)人來(lái)講,一定是制造立國(guó),把制造業(yè)保持在一個(gè)較高的規(guī)模,是我們一直以來(lái)的工作目標(biāo)。
我們寧愿讓人民幣貶值一段時(shí)間,也不會(huì)允許其他國(guó)家把我們的制造業(yè)份額搶過(guò)去。
這么玩,美國(guó)沒(méi)有勝算。
從特朗普開(kāi)始算起,搞了快7年了,從奧巴馬算起,都十來(lái)年了,依舊沒(méi)有成功,不管是靠制造業(yè)的實(shí)力,還是靠制裁,從現(xiàn)在的結(jié)果來(lái)看,美國(guó)想限制中國(guó)制造業(yè)發(fā)展的圖謀都失敗了。
于是,就又開(kāi)始談判。
美國(guó)人現(xiàn)在想到的最好辦法:能不能協(xié)商在一些領(lǐng)域雙方的市場(chǎng)份額呢?
比如說(shuō)汽車(chē)領(lǐng)域,以前都是歐美日韓的企業(yè)說(shuō)了算,他們掌握了汽車(chē)市場(chǎng)的絕對(duì)話語(yǔ)權(quán),可是現(xiàn)在,中國(guó)新能源車(chē)的異軍突起,導(dǎo)致整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)都面臨巨大的沖擊。
比亞迪今年已經(jīng)是全球新能源車(chē)銷(xiāo)量第一名的企業(yè),再讓中國(guó)車(chē)發(fā)展兩年,西方體系的車(chē)企就不活了。
在汽車(chē)領(lǐng)域,最近有兩個(gè)新聞:
?第一個(gè)是豐田說(shuō)它研發(fā)出來(lái)一個(gè)充電10分鐘,跑1200公里的超級(jí)電池,預(yù)計(jì)2027年才推出量產(chǎn)車(chē)。
2027年,這么長(zhǎng)的時(shí)間估計(jì)也沒(méi)人關(guān)注它吹的牛能不能實(shí)現(xiàn)了。
?第二個(gè)是國(guó)內(nèi)的汽車(chē)廠商聯(lián)合抵制降價(jià)。
這兩個(gè)新聞放在一塊解讀就有點(diǎn)意思:西方國(guó)家在新能源車(chē)領(lǐng)域落后,就開(kāi)始放衛(wèi)星,跑火車(chē)。中國(guó)新能源汽車(chē)要停止內(nèi)戰(zhàn),加大力度出海。
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的斗爭(zhēng)只是中西方斗爭(zhēng)的一個(gè)縮影,在很多行業(yè),早就分出了勝負(fù),比如說(shuō)光伏,這個(gè)產(chǎn)業(yè)我們制裁歐美,他們也不在乎,因?yàn)樗麄儽緛?lái)份額就很少,這是中國(guó)人的天下。
我們?cè)诤芏喈a(chǎn)業(yè)都對(duì)西方有很強(qiáng)的壓迫,這些年他們?cè)诤芏囝I(lǐng)域都潰敗了,現(xiàn)在可以說(shuō)已經(jīng)退無(wú)可退。
去年元宇宙很火,今年人工智能很火,可是,這兩個(gè)領(lǐng)域能起到力挽狂瀾的作用嗎?
基本不可能。
西方指望人工智能去拯救他們,帶領(lǐng)他們進(jìn)入新一輪科技革命的大門(mén),就好比清朝指望僧格林沁能趕跑歐美入侵者。
美國(guó)人迫切地希望能在很多領(lǐng)域談一個(gè)市場(chǎng)份額的劃分。
比如說(shuō)汽車(chē)領(lǐng)域,雙方規(guī)定哪些市場(chǎng)歸誰(shuí)。再比如說(shuō)新能源,他們可能會(huì)讓我我們退出某些區(qū)域,給他們生存的空間。
這就好比通信領(lǐng)域,通過(guò)制裁的方式限制華為和中興在某些國(guó)家的發(fā)展。
在訪華之前,耶倫對(duì)媒體說(shuō):我們非常歡迎并希望建立健康的經(jīng)濟(jì)關(guān)系。
什么叫健康的經(jīng)濟(jì)關(guān)系?
對(duì)美國(guó)來(lái)說(shuō),不就是用政治的手段去分割全球市場(chǎng)嗎?
因?yàn)楣降氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng),不管是美國(guó),歐洲,還是日韓,都已經(jīng)無(wú)法戰(zhàn)勝我們了。
只要無(wú)法在產(chǎn)業(yè)上有所突破,就無(wú)法阻止持續(xù)的貿(mào)易逆差,也就是資金的外流。
對(duì)美國(guó)來(lái)說(shuō):
龐大的債務(wù)壓力是很難過(guò),但是只要狠得下心,一次大通脹把這個(gè)問(wèn)題解決了,是沒(méi)問(wèn)題的,大不了爆發(fā)局部?jī)?nèi)戰(zhàn)。
但是產(chǎn)業(yè)沒(méi)有優(yōu)勢(shì),過(guò)一段時(shí)間之后,債務(wù)壓力又會(huì)上來(lái)。
別看美債,關(guān)稅這些問(wèn)題說(shuō)得多,但是,公開(kāi)能講的,其實(shí)都不是重點(diǎn),這次耶倫來(lái)訪,也是這個(gè)道理。
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