統(tǒng)計局最近發(fā)布了,1-4月份全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤下降20.6%。
【資料圖】
里面有一個數(shù)據(jù),負(fù)債合計90.80萬億元,增長7.8%。
就是說,債務(wù)是增長的,利潤是下降的。
接下來,就看5-8月份的數(shù)據(jù)了。一年有3*4=12個月。
現(xiàn)在這個“通縮”,本質(zhì)上就是企業(yè)讓利。就是說,M2增長到280萬億,但是企業(yè)讓利后,價格沒漲,甚至(比方說豬肉汽車)下跌。
比方說,豬企龍頭牧原,一季度虧損了接近12億。
比方說,長城汽車一季度凈利潤暴跌近9成,只有1.7億。
這樣,就要行業(yè)內(nèi)卷,長城舉報比亞迪。
通縮+工業(yè)利潤下降20.6%,就是這么來的。
只要企業(yè)開始賺錢,利潤大增,就會轉(zhuǎn)為通脹。只要消費者打開荷包,大膽消費,預(yù)計就能通脹。
不消費,就是通縮。
通縮,就要逼迫企業(yè)讓利,凈利潤4個月暴跌兩成。
所以,現(xiàn)在問題的核心是國內(nèi)的消費危機。這個根源,就是高樓住宅太多,不敢消費。
人住高樓,不接地氣。
要是大家都是住2008年之前的獨門獨院的民宅,就敢消費。
宅基地上的民宅,有院子,可以自己種菜,而且沒有房貸,沒有物業(yè)費。
家電下鄉(xiāng),汽車下鄉(xiāng),關(guān)鍵是:有宅基地。
宅基地上可以蓋別墅。
帶院子的別墅,可以種菜的別墅,可以養(yǎng)雞的別墅。
農(nóng)村別墅,是消費火爆的根源。
有了農(nóng)村別墅,至少還能不景氣的時候:家電下鄉(xiāng),汽車下鄉(xiāng)。
乘聯(lián)會最新的數(shù)據(jù)顯示,5月1-21日,全國乘用車零售104.6萬輛。今年至今賣了694.1萬輛。
1月是31天,2月是28天,3月是31天,4月是30天,5月統(tǒng)計了21天,合計141天,賣了694.1萬輛車,平均每天4.9萬輛車。
365天年化后,就是1796萬輛乘用車,相當(dāng)于是2013年的水平。
可以說,2023年的乘用車銷量跌回了2013年的水平,考慮到電動車對燃油車的取代,則燃油車的銷量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于2013年的。
像南寧那個停車事件,就是停車貴,人進(jìn)城后就容易被割韭菜。
這樣,就不敢消費。
不敢消費,企業(yè)就只能讓利。
企業(yè)讓利,就會通縮,凈利潤下降。
所以說,除非在城市外環(huán)建聯(lián)排別墅,便宜賣,收1%的房產(chǎn)稅,每年收1%的房產(chǎn)稅,否則這個消費不振會是新常態(tài)。
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