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四川經濟網阿壩訊 （丁啟茂 記者 嚴易程 文/圖）近日，在阿壩州松潘縣鎮江關站，隨著最后一個合閘命令的執行完成，該站首次送電成功，這也為后續全線站所送電奠定基礎。
鎮江關站
據了解，成蘭鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路規劃網“蘭廣”通道的重要組成部分，是繼青藏鐵路后我國又一條海拔3000米高原修建的“天路”，從海拔500米的成都平原上升至海拔3400米的青藏高原東緣，設計時速200公里，總長度為573公里，客貨共線。
成蘭鐵路配套供電工程自2018年9月陸續開工建設，松潘縣共新建5座鐵路牽引變電站，5座鐵路配電所。其中，27.5kV牽引變電站由地方220kV變電站供電，通過變壓至27.5kV后，供接觸網線鐵路機車使用；10kV配電所由110kV青云變電站、110kV川主寺變電站、220kV站松州變電站、35kV鎮江關變電站新建10kV間隔供電，鐵路通信、信號、消防、客服等專業將由10kV配電所綜合性供電。
“本月，我們對成蘭鐵路五里堡站10kV鎮鐵一線路、鎮鐵二線新投工程驗收通過，為確保鎮江關變電站送電工作順利進行，成立了成蘭鐵路五站堡站專線送電工作領導小組，建立健全各項規章制度，安排專人辦理停送電手續等，確保了新投、停電、送電各環節高效有序推進。”國網阿壩松潘供電公司有關負責人表示，此次送電成功，意味著成蘭鐵路這條“巨龍”的心臟已經開始跳動，距阿壩州的鐵路大動脈建成更近了一步。
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